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Annexe A. Identification et résolution des incidents
Les erreurs et anomalies de fonctionnement de votre autochargeur peuvent
aller du simple incident de connexion à de graves dommages matériels. Avant
de renvoyer l'autochargeur à IBM ou à votre prestataire de maintenance, vous
pouvez tenter de résoudre vous même l'incident constaté en suivant certaines
procédures élémentaires de dépannage.
Ce chapitre décrit comment corriger certaines erreurs courantes. Il explique
également comment prendre contact avec le support technique IBM et
comment renvoyer le composant (CRU) défectueux pour l'échanger ou le faire
réparer.
Aucune maintenance de routine n'est prévue pour l'autochargeur.
Avant de contacter le support technique
Avant de contacter le support IBM ou votre prestataire de maintenance, veillez
à suivre toutes les procédures de dépannage recommandées. Certaines
fonctionnalités de dépannage sont disponibles sur la face avant de
l'autochargeur, mais elles sont limitées. L'outil d'administration Web fournit
des informations plus détaillées sur l'état actuel de l'autochargeur ainsi que sur
ses états précédents (historique et journal d'erreurs). Elles sont plus utiles au
dépistage et à la résolution des erreurs.
Tableau A-1. Actions suggérées en cas d'incidents de performances
Incident
Tout est éteint sur la face avant (écran LCD
et voyants).
L'écran LCD n'affiche rien, mais les
voyants de la face avant sont allumés.
© Copyright IBM Corp. 2002
Action suggérée
1. Vérifiez que l'autochargeur est branché
sur une prise électrique.
2. Vérifiez que l'interrupteur
d'alimentation, à l'arrière de l'unité, est sur
la position de marche (1).
3. Vérifiez que l'ensemble unité de bande
(DCA) est verrouillé dans le châssis de
l'autochargeur avec les quatre vis fournies.
4. Contactez votre prestataire de
maintenance ou reportez-vous au manuel
d'entretien (Service Manual).
1. A l'aide de l'outil d'administration Web
et de la connexion Ethernet, connectez-vous
à l'autochargeur et envoyez-lui une
commande de réinitialisation (System
Reset) à partir de la page Diagnostics.
2. Vérifiez que l'ensemble unité de bande
(DCA) est verrouillé dans le châssis de
l'autochargeur avec les quatre vis fournies.
A-1
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