TAO BMS Manuel D'installation Et D'utilisation page 26

Système de gestion de batterie
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TAO BMS – manuel d'installation et d'utilisation (v A06)
Stratégie de configuration des sorties (relais) :
La configuration d'une sortie( relais) est faite en fonction de l'équipement qu'elle commande et de votre
choix de privilégier soit la protection de la batterie, soit la disponibilité de l'énergie.
Exemple : la sortie commande un solénoïde de déconnexion des consommateurs. Le solénoïde doit être
alimenté pour qu'il se ferme et que les consommateurs soient connectés.
Option 1 : réglage hardware de la sortie (relais) sur normalement fermée (NC) et sortie non activée par défaut
La seule situation où le solénoïde n'est pas alimenté (consommateurs déconnectés) est lorsqu'un défaut
est détecté par le BMS. Lorsque le BMS est allumé, éteint ou hors service, le solénoïde reste alimenté et
les consommateurs sont alimentés.
Cette option pourrait présenter un risque pour la batterie (cela peut également annuler la garantie de
votre batterie). si le BMS est éteint ou est défectueux, les consommateurs sont toujours connectés à la
batterie et peuvent la décharger en dessous des recommandations du fournisseur. D'autre part, cela
permet d'effectuer la maintenance sur le BMS sans perturber l'alimentation de l'installation. Cette option
pourrait être envisagée dans une situation où une perte d'énergie sans système de secours pourrait
entraîner une situation dangereuse (comme sur un bateau lorsque les feux de navigation, le traceur de
cartes, la radio, le radar et le pilote automatique ne sont plus alimentés).
L'option 2 avec une batterie de secours est une meilleure approche pour éviter les coupure d'alimentation.
Option 2 : réglage hardware de la sortie (relais) sur Normalement Ouvert (NO) et sortie activée par défaut
Dans ce cas, le solénoïde est alimenté (consommateurs connectés) uniquement lorsque le BMS est allumé
et qu'il n'y a pas de défaut détecté par le BMS. Dans toutes les autres situations (BMS éteint, hors service,
ou il y a un défaut déclenché par le BMS) le solénoïde n'est pas alimenté et les consommateurs sont
déconnectés.
C'est le mode de fonctionnement le plus sûr pour la protection de la batterie. Mais l'énergie ne sera pas
disponible lors de la maintenance du BMS ou en cas de BMS défectueux. Vous pouvez envisager une
batterie de secours pour atténuer cette situation.
Cet exemple vise à souligner l'importance de bien réfléchir à l'équilibre entre la disponibilité de l'énergie,
la protection des batteries et les stratégies de sécurité. Vous devez anticiper les événements possibles
dans différentes situations et définir les actions que vous souhaitez que le BMS commande. Vous devriez
demander conseil à un professionnel si vous n'êtes pas sûr de vos besoins.
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6. Installation de TAO BMS
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