Pompage Depuis Une Bouche Ou En Relais - Waterous CL Serie Utilisation Et Entretien

! AVERTISSEMENT
Dangers liés à la pression. Peut entraîner des
blessures corporelles ou la mort.
Avant de connecter des tuyaux, des bouchons ou
autres dispositifs d'obturation de l'admission de la
pompe ou des raccordements de refoulement de la
pompe, libérer la pression en ouvrant les robinets de
purge ou de vidange.
! AVERTISSEMENT
Dangers liés à l'eau bouillante. Peut entraîner des
brûlures graves.
Lors de l'utilisation de la pompe, veiller à ouvrir légère‐
ment au moins un robinet de refoulement pour éviter
la surchauffe de la pompe. Si la pompe tourne
quelques minutes alors qu'elle est complètement fer‐
mée, l'eau peut devenir suffisamment chaude pour
qu'une personne s'ébouillante lors de l'ouverture du
robinet. La surchauffe peut endommager la garniture,
les joints et les autres pièces de la pompe. Il n'est pas
nécessaire d'installer un robinet de refoulement si le
constructeur de l'appareil a installé un système de
dérivation ou tout autre dispositif destiné à éviter la
surchauffe.
!
AVERTISSEMENT
Mouvement imprévu du camion. Peut entraîner
des blessures corporelles ou la mort.
Le non respect du changement de vitesse conformé‐
ment aux instructions de la transmission peut
entraîner un déplacement inattendu du camion qui
peut provoquer des blessures personnelles graves,
voire même fatales.
1. Embrayer l'entraînement de pompe conformément
aux instructions d'utilisation de la transmission.
2. Ouvrir les robinets d'admission, de la bouche d'incen‐
die et toutes celles qui le nécessite pour que l'eau
pénètre dans la pompe.
REMARQUE : Les robinets de purge doivent être
utilisés lors du remplissage d'eau d'un tuyau rac‐
cordé à l'entrée de la pompe.
ATTENTION
Si la pompe possède une garniture mécanique,
limiter la pression d'admission à 6,9 bars (100
PSI), si possible. Bien que la pompe puisse
fonctionner avec une pression d'admission
supérieure, cela peut grandement accélérer
l'usure de la garniture mécanique.
REMARQUE : La pompe CLD possède un système
d'amorçage automatique qui s'active ou se désactive
automatiquement lorsque la pression de refoulement
F-1031, section 2104.1

Pompage depuis une bouche ou en relais

dépasse une certaine limite, ou tombe en dessous
d'un certain seuil.
3. Ouvrir les robinets de refoulement pompe et aug‐
menter le régime du moteur jusqu'à atteindre la pres‐
sion de refoulement et la capacité souhaitées.
ATTENTION
Ne pas essayer de pomper plus d'eau que la
bouche d'incendie ou la pompe en relais ne peut
en fournir. Toujours veiller à ce que la pression
d'admission indiquée sur le manomètre combiné
reste en dessous de zéro. Certains sapeurs-‐
pompiers utilisent une pression d'admission mini‐
male de 0,7 bar (10 PSI) lors du pompage depuis
une bouche d'incendie ou en relais afin d'éviter
l'effondrement d'un tuyau d'admission "souple".
4. Régler les clapets de sûreté, ou tout autre dispositif
de régulation, à la pression souhaitée.
Après le pompage
! AVERTISSEMENT
Dangers liés à la pression. Peut entraîner des
blessures corporelles ou la mort.
Avant de déconnecter des tuyaux, des bouchons ou
autres dispositifs d'obturation de l'admission de la
pompe ou des raccordements de refoulement de la
pompe, libérer la pression en ouvrant les robinets de
purge ou de vidange.
1. Débrayer l'entraînement de pompe conformément aux
instructions d'utilisation de la transmission.
2. Si le liquide pompé n'est pas de l'eau propre/potable,
retirer tous les bouchons d'admission et de refoule‐
ment, ouvrir tous les robinets et robinets de vidange.
Rincer intégralement le système à l'eau claire et
propre pendant plusieurs minutes pour éliminer toute
trace d'impureté.
3. Si de l'eau reste dans la pompe alors qu'elle n'est pas
utilisée, veiller à ce que cette eau soit propre et non
corrosive. Veiller à ce que la pompe soit entièrement
pleine ou complètement vide - jamais partiellement
remplie.
ATTENTION
Dangers liés au gel.
Le gel peut endommager la pompe.
Si la pompe est exposée à des températures de
gel, purger toute l'eau de la pompe, des conduites
et des accessoires.
4. Fermer tous les robinets de vidange et placer les
bouchons d'admission et de refoulement.
5. Si le camion est équipé d'une pompe d'amorçage,
l'actionner jusqu'à ce que le liquide s'évacue par le
tuyau de refoulement de la pompe d'amorçage. Véri‐
fier également le niveau de liquide dans le réservoir
d'amorçage, le remplir si nécessaire.
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