Remplacement De L'huile De Graissage - Perkins 900 Serie Livret D'entretien

Remplacement de l'huile de graissage

Avertissement ! Se débarrasser de l'huile de
graissage usée dans un endroit sûr et
conformément aux réglementations locales.
Attention :
• Ne pas remplir le carter d'huile au-delà du
repère (A2) sur la jauge d'huile pour éviter
d'endommager le moteur.
• Si le circuit de graissage a été vidangé,
s'assurer que la rampe de culbuteurs et le
réservoir de l'arbre à cames sont lubrifiés avant
de démarrer le moteur.
1 Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit
chaud.
2 Arrêter le moteur, retirer le bouchon de vidange
(A1) du carter d'huile avec son joint torique et
vidanger l'huile de graissage.
3 Vérifier que le joint torique n'est pas
endommagé. Poser le bouchon de vidange avec
son joint torique et serrer le bouchon
à 34 Nm (3,5 kgf m).
Notes :
• La jauge peut être montée du côté gauche ou du
côté droit du moteur selon l'application.
• Si l'huile de graissage est placée dans le moteur
par l'orifice de remplissage dans le cache-
culbuteurs, laisser suffisamment de temps à
l'huile pour atteindre le carter d'huile avant de
vérifier le niveau sur la jauge d'huile. Si l'on
n'attend pas assez longtemps, on risque
d'ajouter trop d'huile dans le moteur.
4 Remplir le carter d'huile jusqu'au repère sur la
jauge d'huile (A2) avec de l'huile de graissage
neuve et propre homologuée, voir page 5.03.
5 Remettre en place la jauge d'huile et le bouchon
de remplissage.
6 Mettre le moteur en marche et vérifier qu'il n'y a
pas de fuite d'huile de graissage au bouchon de
vidange. Arrêter le moteur. Attendre 15 minutes et
vérifier le niveau d'huile sur la jauge. Rajouter de
l'huile de graissage dans le carter d'huile si
nécessaire.
ENTRETIEN PREVENTIF
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1
4
PC014
4.15