Pneus/roues : Pressions de gonflage
correctes (à froid). Profondeur/usure
des dessins de la bande de roulement,
dégâts de pneu/roue, perforations, etc.
(page 136).
Écrous, boulons, fixations : Contrôle
visuel du serrage/fixation correct de
tous les composants de direction et de
suspension, des essieux et de toutes les
commandes. Vérifier partout s'il n'y a
pas
de
fixations
endommagées.
Action de la direction : Action douce,
mais pas de jeu d'une butée à l'autre.
Aucun
coincement
commande (page 130).
Freins : Tirer le levier de frein et appuyer
sur la pédale de frein pour vérifier que
la résistance est correcte. Vérifiez le
levier et/ou la pédale si sa course est
excessive
avant
résistance, ou si la sensation à l'une ou
l'autre
commande
(page 123).
Plaquettes de frein : Vérifier que la
quantité appropriée de matériau de
friction reste sur toutes les plaquettes
de frein (page 123).
Niveaux de liquide de freins : Pas de
fuite de liquide de freins. Le niveau de
liquide de freins doit être situé entre les
repères MAX et MIN dans les deux
réservoirs (page 126).
Fourche avant : Action douce. Pas de
fuites aux joints de fourche (page 132).
Accélérateur : Vérifiez que la poignée
d'accélérateur retourne à la position de
ralenti sans coincement (page 33).
INFORMATIONS GÉNÉRALES
desserrées/
des
câbles
de
le
début
de
la
est
spongieuse
Embrayage
:
fonctionnement et jeu correct du câble
(page 117).
Liquide de refroidissement : Pas de fuite
de liquide de refroidissement. Vérifiez le
niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion (moteur froid)
(page 113).
Équipement électrique : Fonctionnement
correct
de
tous
l'avertisseur sonore (page 152).
Arrêt du moteur : L 'interrupteur d'arrêt
arrête le moteur (page 82).
Béquille : Retour à la position de
relevage complet par la tension des
ressorts. Ressorts de rappel pas affaiblis
ni endommagés (page 74).
Souplesse
de
les
feux
et
de
79