Table des Matières
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AVERTISSEMENT.
Ne pas faire le plein quand le moteur est en marche ou reste chaud．
Assurez-vous que le carburant ne fuit pas par le tube de sortie arrière du trou
de vidange de carburant.
Utilisez au moins 90 octane de carburant. Nous recommandons l'essence sans
plomb car elle laisse moins de résidus à l'intérieur du moteur et sur la bougie et
prolonge la durée de vie du système d'échappement. Ne jamais utiliser
d'essence ancienne ou sale ou de mélange huile/essence. Évitez la
contamination avec la saleté ou l'eau dans le réservoir. De temps en temps, on
peut entendre des coups ou des détonations lors des charges élevées. Ceci est
normal et constitue aucune cause d＇alarme． Si ces bruits apparaissent lors
des charges normales et à une vitesse de moteur constante，vous devez
changer la qualité de l'essence． Si cela ne résout pas le problème, contactez
un revendeur agréé.
Lorsque la machine travaille à haut régime continu, un indice d'octane supérieur
est recommandé.
Vérifier le filtre à air
Assurez-vous que le filtre à air est propre et en bon état．
Enlevez le couvercle du filtre à air et inspectez le filtre．Nettoyez-le et changez-
le si nécessaire．
Réglage de la hauteur et de l＇angle du guidon
Attention：Avant de régler la hauteur et l＇angle du guidon，veillez mettre la machine sur
un sol plat pour éviter qu＇elle ne soit renversée
Dévissez le guidon pour régler la hauteur et l'angle des poignées.
Réglage de la profondeur de labourage
Réglage de la profondeur
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