Yamaha XJR1300 2004 Manuel D'atelier page 64

2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V) au
coupleur du feu arrière/stop (côté faisceau de
câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de bleu/rouge
coupleur de feu arrière/stop (côté faisceau de
câbles).
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Ce circuit est normal.
FB805413
4. Le feu auxiliaire ne s'allume pas. (pour l'Europe)
1. Ampoule et douille du feu auxiliaire
S Vérifier la continuité de l'ampoule et de la douil-
le du feu auxiliaire.
Se reporter à "VERIFICATION DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES".
S L'ampoule et la douille du feu auxiliaire sont-el-
les en bon état?
OUI
SYSTEME D'ECLAIRAGE
1
bleu/rouge
2
1 au
NON
Le circuit de câblage
entre le contacteur à
clé et le coupleur du
feu arrière/stop est
défectueux et doit être
réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
ou la douille du feu
auxiliaire, ou les deux.
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2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (CC 20 V)
aux coupleurs du feu auxiliaire (côté faisceau
de câbles), comme illustré.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre ! noir
S Mettre le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de bleu/rouge
coupleurs du feu auxiliaire (côté faisceau de câ-
bles).
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Ce circuit est normal.
ELEC
bleu/rouge 1
2
aux
1
NON
Le circuit de câblage
entre le contacteur
principal et les
connecteurs du feu
auxiliaire est défec-
tueux et doit être rem-
placé.