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4.6. Fin de course du vantail
En position ouverte du portail, mesurer 50 mm du
poteau de guidage comme indique sur la photo.
Positionnez la butée mécanique et percer 4 trous M10
Fixation requise : ancrages chimiques M10
(Pour la profondeur correcte veuillez consulter le
manuel du fournisseur des
Serrer les vis.
5. Motorisation
Moteur avec utilsation normale = 30 cycles/jour.
Pour un usage plus important, utilisez le moteur 'Intensif' .
Application
Moteur
Carte contrôle
Récepteur
Nr d'émetteurs
Photocellules
Nr. Photocellules
Hauteur
photocellules
Gyrophare
Bandes palpeuse
Nr. de bande
palpeuse sur le
portique de guidage
Bande palpeuse sur
la tête du vantail
Bande palpeuse sur
l'arrière du vantail
Système de
transmission
(si valable)
* Moteur intensif non disponible pour la version Robusta Plus 'clef homme présent'.
NOTICE :
* La fiche doit être branchée sur une prise électrique ou interrupteur principal
qui peut être protégé contre la remise en marche. L'interrupteur doit être
visible dans la zone du moteur pour assuré un contrôle visuel avant de
commencer l'entretien.
POUR L'INSTALLATION DU MOTEUR ET DES DISPOSITIFS DE SECURITE VEUILLEZ
®
Robusta
Portail coulissant sur rail / Schuifpoort op rail - Robusta
ancrages).
Rail 1000
Normale
C720
E720
433MHz
2
XP15B (bus)
1
180mm
Photocellules sans fils en option : XP 15W
Faac 24V
Optique
2 (SSGP)
Passive
Optique en
option
-
RF system
MSE 110 en
option
CONSULTER LE MANUEL FAAC LIVRE AVEC LE PORTAIL.
Rail 1500
Normale
C720.
E720
433MHz
2
XP15B (bus)
2
180mm/
900mm
Faac 24V
Optique
2 (SSGP)
Passive
Optique en
option
-
RF system
MSE 110 en
option
ATTENTION :
Rail 2000
Intensif*
Intensif
746 ER16
844 ER 16
780D
433MHz
433MHz
2
XP15
2
180mm/
180mm/
900mm
900mm
Faac 230V
Faac 230V
Optique
Optique
2 (SSGP)
4 (DSGP)
Optique
Optique
-
RF system
RF system
MSE 110 en
MSE 110 en
option
®
Plus
780D
2
XP15
2
-
option
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