Défauts Et Dépannage - EcoFlow EFG100 Manuel D'utilisation

5. Défauts et dépannage
Erreurs Contenu des conseils
L'icône clignote
Démarrage
Le voyant d'alerte de
impossible
niveau d'huile reste
allumé
Le voyant d'alerte de
niveau d'huile reste
allumé
L'icône reste
allumée
L'icône reste
allumée
L'icône clignote
Aucune
puissance L'icône clignote
de sortie
L'icône reste
allumée
L'icône reste
allumée
Erreur de communication : des erreurs de communication peuvent se produire dans deux situations spécifiques,
détaillées ci-dessous.
1) Erreur normale : si le générateur passe en mode veille alors qu'il est connecté à DELTA Max ou DELTA Pro,
une erreur de communication se produit. Dans ce cas, appuyez sur un bouton pour réactiver le générateur,
ce qui fera disparaître l'erreur de communication.
2) Erreur anormale : si l'erreur de communication ne disparaît pas une fois le générateur réactivé ou pendant
que le générateur est en marche, cela peut indiquer que l'erreur est due à un problème concernant le
générateur.
Si une alerte se produit pendant l'utilisation de ce produit et si l'icône d'alerte ne disparaît pas après la mise en
œuvre des méthodes ci-dessus ou le redémarrage du produit, cessez immédiatement de l'utiliser.
Si les informations ci-dessus ne permettent toujours pas de résoudre votre problème, veuillez contacter notre
personnel d'entretien professionnel pour obtenir de l'aide.
Type d'erreur
Le bouton de la soupape de reniflard du
bouchon du réservoir de carburant est
en position « OFF » (arrêt)
Le commutateur du moteur est en
Il ne reste plus de carburant
Circuit de carburant
Le générateur n'a pas été correctement
préparé pour le stockage, l'essence
n'a pas été évacuée ou la qualité du
carburant injecté était mauvaise.
Le filtre à carburant est obstrué. Défauts
du carburateur, défaillance d'allumage,
Niveau d'huile moteur bas. Le système
Circuit d'huile
d'alarme d'huile moteur peut couper
moteur
La bougie d'allumage est défectueuse,
sale ou présente un jeu incorrect
La bougie d'allumage a été humidifiée
par le carburant (déversé à l'extérieur
Circuit électrique
Échec de communication
La batterie est déchargée ou
CO dépassant les
valeurs standard
spécifiées
Protection contre
Problèmes liés à la charge
les surcharges CA
Protection contre
Problèmes liés à la charge
les surcharges CC
Protection contre L'entrée d'air est bloquée, la
les températures température ambiante est trop élevée ou
excessives la charge est trop importante
L'entrée d'air est bloquée, la température
Surchauffe de la
ambiante est trop élevée ou la charge est
batterie
Causes possibles
position « OFF »
soupapes bloquées, etc.
le moteur.
du moteur)
endommagée
Mauvaise ventilation
trop importante
Méthodes de récupération
Tournez le bouton de la soupape de
reniflard du bouchon du réservoir de
carburant pour le mettre sur la position
« ON » (marche)
Tournez le commutateur du moteur pour
le mettre en position « ON »
Ravitaillement en carburant
Videz le réservoir de carburant et
le carburateur et remplissez-les de
carburant frais
Envoyez le générateur au revendeur ou
reportez-vous au manuel de service
Ajoutez de l'huile moteur
Réglez le jeu ou remplacez la bougie
d'allumage
Séchez la bougie d'allumage à l'air libre
et réinstallez-la
Envoyez le générateur au revendeur ou
reportez-vous au manuel de service
Tirez à la main pour démarrer ou
remplacer la batterie
Coupez le générateur et améliorez la
ventilation
Retirez la charge à l'origine du
problème, arrêtez le générateur et
redémarrez-le
Retirez la charge à l'origine du
problème, arrêtez le générateur et
redémarrez-le
Vérifiez l'entrée d'air, retirez-la de
l'environnement à haute température ou
réduisez la charge
Vérifiez l'entrée d'air, retirez-la de
l'environnement à haute température ou
réduisez la charge
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