SilverCrest 245014 Mode D'emploi page 17

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Características del producto
1. Control de presión
2. Soporte de montaje
3. Ajuste de lubricante
4. Mirilla de vidrio
5. Tapa de llenado de aceite
6. Cuba de aceite
7. Flechas indicadoras de dirección de caudal
8. Válvula de purga
9. Cuba del condensador
10. Botón de desbloqueo de la cuba
11. Manómetro
12. Entrada de aire (del compresor)
Aplicaciones
• Filtro regulador y lubricador para su instalación permanente en líneas de aire comprimido, para
extraer partículas extrañas del aire comprimido, ajustar la presión neumática adecuadamente
con el manómetro integrado y lubricar las herramientas neumáticas.
ADVERTENCIA: Este filtro no produce aire comprimido respirable.
ADVERTENCIA: Parte del vapor de agua pasará por la unidad y podría condensarse a líquido aguas
abajo, conforme desciende la temperatura. Instale un secador si la condensación de agua pudiera
tener efectos dañinos sobre la aplicación.
Desembalaje
• Desembale e inspeccione la herramienta con cuidado. Familiarícese con todas sus características
y funciones.
• Asegúrese de que el embalaje contiene todas las partes y que están en buenas condiciones. Si
faltan piezas o están dañadas, solicite su sustitución antes de utilizar esta herramienta.
Antes de usar
Instalación
Nota: No instale el filtro regulador en áreas con exposición directa a la luz solar.
1. Monte el soporte de montaje (2) en la pared o en una superficie plana utilizando dos tornillos
(no incluidos). La válvula de purga (8) debe estar colocada en la parte inferior de la herramienta.
2. Coloque cinta PTFE (no incluida) en la rosca del manómetro (11) para evitar cualquier
fuga de aire.
Nota: Coloque siempre la cinta PTFE en sentido horario para evitar que fugas de aire.
3. Enrosque el manómetro en sentido horario dentro del orificio tal como se muestra en l
a figura más arriba.
Nota: Tenga precaución para no dañar la rosca. Comience enroscando con cuidado. Asegúrese de
que el manómetro esté colocado en la posición correcta.
Filtro regulador y lubricador 150 ml
Conexión al suministro de aire comprimido
ADVERTENCIA: Asegúrese de vaciar el suministro de aire y de que el compresor esté apagado antes
de realizar las conexiones.
ADVERTENCIA: Este filtro regulador no debe utilizarse con compresores que utilicen lubricantes con
hidrocarburos aromáticos. Estos productos químicos pueden dañar la cuba del condensador (9).
IMPORTANTE: Las flechas indicadoras de dirección de caudal (7) situadas en la carcasa de la unidad
muestra la dirección del caudal de aire. EL SENTIDO DEL CAUDAL DE AIRE ES DESDE EL COMPRESOR
HASTA LA HERRAMIENTA.
• Conecte el filtro regulador siguiendo el diagrama descrito a continuación:
ACOPLADOR RÁPIDO
CONEXIÓN
UNIÓN
A LA HERRAMIENA
NEUMÁTICA
MANGUERA
MANGUERA DE
CONEXIÓN
Nota: Este filtro regulador y lubricador no es compatible para usar en tareas de pintura (pistola para
pintar, etc.), a no ser que vacíe y retire completamente el aceite lubricante del filtro.
• Nunca sobrepase la presión máxima indicada por el fabricante. Vea siempre las especificaciones
técnicas.
• Asegúrese de drenar el agua diariamente.
• Compruebe que todos los accesorios y componentes de esta herramienta (acopladores,
manguera, etc.) sean compatibles con la presión utilizada.
Llenado de la cuba de aceite
ADVERTENCIA: Asegúrese de vaciar el suministro de aire y de que el compresor esté apagado
antes llenar la cuba.
1. Retire la tapa de llenado de aceite (5) utilizando un destornillador (no incluido).
2. Rellene la cuba de aceite (6) con aceite para herramientas neumáticas hasta un máximo de
80%. Vea el tipo de lubricante recomendado en características técnicas. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA UTILICE ACEITE PARA MOTORES.
3. Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite y apriétela correctamente.
Funcionamiento
ADVERTENCIA: La cuba del condensador (9) y la cuba de aceite (6) están fabricadas en
policarbonato y no deben exponerse a temperaturas superiores a los 50 °C.
Antes de cada uso
• Compruebe que la cuba de aceite no este excesivamente llena (más de 80%). Véase "Llenado
de aceite".
• No deje que el nivel de aceite esté por debajo de 20%.
• Inspeccione la unidad y las mangueras neumáticas por si hay desgaste o daños, y reemplácelas
si fuera necesario. No emplee mangueras o conexiones dañadas o con fugas.
Ajuste de la presión neumática
Nota: Ciertas herramientas neumáticas cuentan con reguladores integrados que se utilizan para
controlar la velocidad/el rendimiento del par de torsión. Cuando una máquina no cuente con
regulador integrado, la velocidad/par de torsión todavía puede ajustarse variando la presión de su
regulador de suministro neumático.
• AUMENTE la presión neumática tirando del control de presión (1) hacia arriba para
desbloquearlo y, a continuación, gírelo en sentido horario. Empuje el control de presión de
vuelta hacia abajo para volver a bloquearlo
• REDUZCA la presión desbloqueando el control de presión y, a continuación, gírelo en sentido
antihorario. Vuelva a empujarlo para bloquearlo de nuevo
ADVERTENCIA: Para aplicaciones que requieran una presión neumática precisa, confirme la presión
de salida con un manómetro calibrado.
Ajuste del lubricador
Nota: Ajuste el goteo de aceite para satisfacer los requisitos de la herramienta neumática que está
utilizando (consulte las especificaciones del fabricante de su herramienta).
• Gire el ajuste de lubricante (3) para aumentar o disminuir la cantidad de aceite: "1" menos
cantidad, "9" mayor cantidad (9).
• El goteo de aceite puede verse a través de la mirilla de vidrio (4).
Nota: Cada vez que ajuste la presión, deberá reajustar el goteo de aceite. Incrementar el caudal
de aire aumentará la cantidad de lubricante dispensado, disminuir el caudal de aire reducirá la
cantidad de aceite dispensado.
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SEPARACIÓN DEL AGUA
UNIÓN
LUBRICADOR
DRENAR
DIARIAMENTE
REGULADOR
SUMINISTRO DE AIRE
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