Conseils De Dépannage; F.1 L'aérotherme Ne Fonctionne Pas; F.2 Le Contacteur Fait Du Bruit; F.3 Le Contacteur Est Brûlé Ou Soudé - Thermon Ruffneck RGX Serie Instructions Pour L'installation, L'utilisation, L'entretien

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F.
CONSEILS DE DÉPANNAGE
F.1
L'aérotherme ne fonctionne pas
1.
Vérifier tous les fusibles.
2.
Vérifier le sectionneur.
3.
Vérifier la tension fournie à l'appareil de chauffage. Se 
reporter à la plaque signalétique pour connaître les
exigences relatives à la tension.
4.
Vérifier la tension de commande si un transformateur est 
installé.
5.
Vérifier le thermostat en le tournant et vérifier la continuité.
6.
Vérifier l'état du sectionneur si l'appareil de chauffage en est 
équipé. Mesurer la continuité en actionnant le sectionneur.
7.
Vérifier s'il y a un fil de raccordement entre les bornes, 
comme indiqué dans le schéma de raccordement (se
reporter aux Figures 2 à 7, aux pages 22 à 25) si votre
appareil de chauffage est câblé de cette façon.
8.
Si le problème persiste, communiquer avec l'usine.
F.2
Le contacteur fait du bruit
1.
Vérifier la tension d'alimentation.
2.
Vérifier la tension de commande si un transformateur est 
installé.
3.
Vérifier les raccordements. Solidifier tous les raccordements 
lâches.
4.
Vérifier la continuité du thermostat. Si le thermostat 
n'interrompt pas la continuité, remplacer le thermostat.
5.
Vérifier s'il y a une vibration excessive de l'appareil de 
chauffage.
6.
Ne pas utiliser si le problème persiste. Communiquer avec
l'usine.
F.3
Le contacteur est brûlé ou soudé
1.
Vérifier s'il y a des traces de brûlure ou un noircissement sur 
le contacteur. Si c'est le cas, remplacer le contacteur.
2.
Vérifier l'alimentation entrante dans l'appareil de chauffage 
pour s'assurer qu'il n'y a pas de fluctuation de tension.
3.
Vérifier la continuité de l'élément chauffant.
4.
Vérifier la continuité du moteur.
5.
Vérifier la continuité du thermostat. Si le thermostat 
n'interrompt pas la continuité, remplacer le thermostat.
6.
Ne pas utiliser si le problème persiste. Communiquer avec
l'usine.
F.4
Les cycles de l'appareil se font à limite élevée.
1.
Vérifier les grilles d'entrée et d'évacuation pour voir s'il n'y a 
pas obstruction de l'air.
2.
Vérifier si les éléments chauffants sont encrassés. 
3.
S'assurer que le moteur fonctionne et que le ventilateur
tourne dans le sens antihoraire quand on le regarde par
l'arrière.
30
30
4.
Ne pas utiliser si le problème persiste. Communiquer avec
l'usine.
F.5
L'appareil de chauffage fonctionne, mais ne produit
pas de chaleur.
1.
Si l'appareil est muni d'un interrupteur « VENTILATEUR
CONTINU », s'assurer que l'interrupteur est à la position «
AUTO ».
2.
Si l'appareil est équipé d'un contacteur et d'un
transformateur, vérifier la tension de commande à la 
bobine du contacteur. Si la tension ne respecte pas les
spécifications, remplacer le transformateur. 
3.
Mesurer et noter les résistances des éléments.
Communiquer avec l'usine pour vérifier si les éléments 
respectent les spécifications. Si les résistances ne 
respectent pas les spécifications, remplacer le(s) élément(s) 
chauffant(s).
4.
Si le problème persiste, communiquer avec l'usine.
F.6
Le ventilateur de l'appareil de chauffage ne fonctionne
pas, mais les éléments chauffants fonctionnent.
1.
S'assurer que les pales du ventilateur tournent librement
pour vérifier les roulements du moteur. Remplacer le 
moteur au besoin.
2.
Ne pas utiliser l'appareil. Communiquer avec l'usine.
F.7
Le disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT) se
déclenche sur le panneau principal ou l'appareil de
chauffage brûle les fusibles.
1.
Vérifier si vous avez un fusible de la bonne intensité 
nominale.
2.
Vérifier s'il y a des câbles lâches ou effilochés.
3.
Si rien n'est observable, faire réparer l'appareil de chauffage.
F.8
Le ventilateur tourne, mais très peu d'air sort du
devant de l'appareil de chauffage.
1.
La rotation du ventilateur doit se faire dans le sens antihoraire
lorsqu'on regarde l'appareil de chauffage à partir de l'arrière. Se
reporter à la section B, Installation, à la page 20.
2.
Vérifier les vis de l'ensemble de pales du ventilateur pour 
s'assurer que les pales sont fixées solidement à l'arbre du 
moteur et qu'elles ne sont pas desserrées.
3.
Ne pas faire fonctionner. Communiquer avec l'usine.
Tableau 4 –  Spécifications recommandées de couple de serrage
Article
Description
Éléments chauffants
Contacteur
Boulon/écrou de
montage
Pouce livre
Sans barres
16
omnibus
Avec barres
30
omnibus
18–22
65–75 (pi-lb)

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