Table des Matières
Publicité
3. INSTALLATION
Utiliser les 4 anneaux de levage fixé sur le support moteur.
4. RACCORDEMENT ELECTRIQUE
Les branchements électriques doivent être réalisés par un personnel qualifié. Le raccordement électrique se
fera selon la norme NF C15-100 indiquant que le moteur doit être protégé par un dispositif omnipolaire ayant
une distance d'ouverture de 3mm par contact.
Ne pas oublier de raccorder la terre.
Dans le cas d'une utilisation en désenfumage, se référer à la norme NF S 61-932 pour le raccordement et
l'installation. Utiliser du câble haute température type CR1-C1. Le câble doit impérativement être protégé
contre le rayonnement UV.
Dans le cas d'une utilisation en confort, le moteur doit être protégé par un dispositif de protection thermique
adapté.
Attention ! Avant toutes opérations, vérifier l'absence de tension.
Moteurs triphasés
Moteur 1 vitesse
Moteur 1 vitesse
tri 220-240V ~
GV
0
0
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Moteurs monophasés
Moteur 1 vitesse
mono 220-240V ~
Ph
N
GV
0
W2
U2
V2
U1
V1
W1
NOTICE TECHNIQUE
tri 380-420V ~
GV
PV
0
U1
V1
W1
W2
U2
V2
0
Bobinage indépendant Y/Y
tri 380-420V ~
GV
PV
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Moteur 1 vitesse
mono 220-240V ~
Ph
N
GV
W2
U2
V2
U1
V1
W1
Page 6 sur 8
Couplage DAHLANDER Y/YY
PV
GV
GV
GV
0
W2
U2 V2
U1 V1 W1
508682_KUBAIR_120220.docx
tri 380-420V ~
GV
PV
Publicité
Table des Matières
