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Contacteurs de puissance
silencieux 25 A avec manette
4. MISE EN SITUATION - RACCORDEMENT
Positionnement dans une rangée :
. Le profil du produit et le positionnement des bornes autorisent le
passage de peignes de raccordement monophasés et triphasés en
partie haute du produit sans nuire à l'accessibilité des bornes du
contacteur. Il est ainsi possible de choisir librement la position du
contacteur dans la rangée et de raccorder par peigne les
disjoncteurs situés sur le même rail.
contacteur
Exemples de schémas de câblage :
. Contacteur « 2F »
. Contacteur « 4F »
Fiche technique : F01334FR/02
Référence(s) :
4. MISE EN SITUATION - RACCORDEMENT
(suite)
Repérage :
. Repérage des circuits en face avant avec le porte étiquette
Raccordement :
. Bornes de commande et de puissance à vis :
- Type de borne : à cage
- Profondeur : 12 mm
- Capacité (h x L) : 4,7 x 4,7 mm
- Conducteurs cuivre acceptables
Rigide sans embout : 1 x (0,75 à 4 mm² suivant EN/IEC 61095, 6 mm²
Souple sans embout : 1 x (0,75 à 6 mm²) ou 2 x (0,75 à 2,5 mm²)
Souple avec embout simple : 1 x (0,75 à 6 mm²)
Souple avec embout double : 2 x (0,75 à 4 mm²)
- Tête de vis : mixte Posidriv n° 1 et lame 4 mm
- Type de vis : mixte M3,5
- Couple de serrage mini : 0.5 Nm / maxi : 1.2 Nm
Degré de protection :
. Protection des bornes contre le toucher : IP2x (appareil câblé)
. Protection de la face avant contre le toucher : IP3XD
. Classe II, face avant plastronnée
. Protection contre les chocs : IK04
Résistance aux secousses :
. Pas de changement d'état des contacts lors de l'essai de « résistance
aux secousses » tel que défini par la norme EN 60898
Manœuvre de l'appareil :
. Par commande à distance à l'aide d'un interrupteur.
. Par manette ergonomique 3 positions (I, auto, O).
Visualisation de l'état de la commande :
. Par voyant orange indiquant la présence du signal de commande ou
l'état de marche forcée
. Par la position de la manette donne les indications suivantes :
Mise à jour : 09/07/2020
412 520 / 558 / 561
admis) ou 2 x (0,75 à 2,5 mm²)
conseillé : 0.8 Nm
Position « I » : Marche forcée / ON
Position « O » : Arrêt forcé / OFF
Position « auto » : l'état des contacts dépend de la commande
électrique
Créée le : 17/03/11
(suite)
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