DOSKO 691SP-20HE Manuel page 17

Choisir un espace
de rangement
Enlever la clé du
contact
Démarrer la fraise
toutes les 4 semaines
En cas de besoin,
préparer le moteur
en vue d'un
rangement de
longue durée
(pendant toute une
saison)
Utilisation (suite)
Rangez la fraise à un endroit qui :
o est propre et sec ;
o ne se trouve pas à proximité de sources de chaleur, de flammes,
étincelles ou veilleuses, même si le réservoir d'essence de la
fraise est vide, l'essence résiduelle pouvant s'enflammer;
o n'est pas exposé à des températures extrêmement élevées ou
basses ;
o et recouvrez la machine en guise de protection supplémentaire.
Enlevez la clé du contact et conservez-la à un endroit sûr ou enlevez
la bougie d'allumage afin que la fraise ne puisse être démarrée dans
l'espace de rangement ou par des personnes non formées ou des
enfants.
La fraise doit être démarrée régulièrement. Démarrez le moteur au
moins toutes les 4 semaines et laissez-le tourner pendant 10 à 15
minutes.
En faisant tourner la fraise chaque mois, l'éventuelle humidité s'assèche,
les cylindres se graissent et la vieille essence est évacuée du carburateur.
L'humidité, la vieille essence et les pièces mécaniques sèches peuvent
endommager les moteurs non utilisés.
S'il est impossible de démarrer la fraise régulièrement, vous devez
préparer le moteur en vue d'un rangement de longue durée. Vous
évitez ainsi le dépôt de résine et les pannes.
Pour préparer le moteur à un rangement de longue durée :
o enlevez toute l'essence du réservoir et du carburateur ;
OU
o ajoutez un stabilisant à l'essence. (Suivez pour ce faire les
instructions du constructeur.)
Procédure d'utilisation d'un stabilisant d'essence :
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Ajoutez un stabilisant d'essence au réservoir de carburant.
3. Laissez tourner le moteur pendant au moins 10 minutes
après avoir ajouté le stabilisant, afin qu'il se disperse
dans le système de carburant.
4. Coupez le moteur.
5. Débranchez le câble de la bougie et enlevez la bougie
d'allumage.
6. Ajoutez une cuiller à café d'huile à travers l'ouverture de
la bougie d'allumage.
7. Couvrez l'ouverture de la bougie d'allumage avec une
étoffe et tournez plusieurs fois le starter (ou tirez au
lanceur) afin de lubrifier la chambre de combustion.
8. Remontez la bougie d'allumage, mais sans rebrancher le
câble de la bougie.
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