Table des Matières
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8.
Principes de test et informations relatives à la sécurité pour Ex-de et Ex-t
Le point de commutation peut être réglé à
l'intérieur de la plage donnée dans la fiche
technique en modifiant la position de la vis
de réglage à l'aide d'un tournevis. Vous
devez également retirer le boîtier du
bornier (avec les 4 vis à tête hexagonale
M4). La vis apposée sur l'extrémité avant
(au-dessus de l'échelle) doit être retirée
puis refixée après le réglage du point de
commutation.
En tournant la vis de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre, vous obtenez
un point de commutation plus bas, et en
tournant la vis de réglage dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, vous
obtenez un point de commutation plus
élevé.
L'échelle doit servir de référence ; pour des
réglages plus précis, vous devez utiliser un
manomètre.
40
8.6 Numéros de série
Tous les boîtes de commutation et leurs
boîtiers de borniers respectifs portent un
numéro de série.
Lors de l'installation, vous devez vous
assurer que les boîtiers des borniers ne se
mélangent pas.
•
Avis important
Lors de l'installation des boîtes de
commutation Ex et de leur réglage en vue
de leur mise en service, vous devez
respecter les règles et consignes
approuvées pour l'installation en zones Ex.
FR2B-0238GE51 R1113C
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