Menu 2.4 - Température Unités De Régulation; Menu 2.5 - Pression; Menu 2.6 - Batterie De Chauffage À Postériori - aldes Exhausto EXact2 Manuel D'instructions

Système de régulation
Masquer les pouces Voir aussi pour Exhausto EXact2:
Table des Matières

Publicité

3004618-2017-06-29
Menu 2.4 - Température unités de régulation
2.4 Unités de régul. temp.
Récup. chaleur
100.0
%
Batt ch post
0.0
%
Unité pompe ch
0.0
%
Unité refroidiss.
0.0
%
Récup. refroidiss.
0.0
%
Dégivrage
Inactivé
Niveau dégivrage
---
Hibernation
---
Perte pres. accrue
1
%
Tice
0.1
%
Étape de dégivrage
- voir schéma
d'avancement du
dégivrage

Menu 2.5 - Pression

2.5 Pression
Pression externe:
Conduit air arriv.
0Pa
conduit air évac.
0Pa
Pression filtre:
Filtre air extér.
0Pa
Filtre air évac.
0Pa
Éch de chal
0Pa
B eau fr dchrg
0Pa
Menu 2.6 - Batterie de chauffage à postériori
Remarque
Le menu affiche :
● récupération de la chaleur
● puissance de la batterie de chauffage a posteriori (si montée)
● puissance de l'unité de la pompe à chaleur (si montée)
● puissance de l'unité de rafraîchissement (si montée)
● récupération du froid (0% ou 100%)
● si le dégivrage est activé ou pas
● étape de dégivrage, voir schéma ci-dessous
● décompte (en secondes) jusqu'au redémarrage de l'installation après repos
● augmentation de la perte de charge au niveau de l'échangeur par rapport à
l'échangeur à sec (si monté)
● température Tice côté rejet de l'échangeur (si monté)
Étape de
dégivra-
ge
---
L'installation est en mode normal
---
Accumulation de glace dans l'échangeur, installation sur le point de
lancer un dégivrage :
La nécessité de démarrer le dégivrage est enregistrée par la tempé-
rature (T
) ou la mesure de la perte de charge au niveau de
ice
l'échangeur (DEP)
A
By-pass air neuf extérieur jusqu'à 100%
B
Air extrait et soufflé réduits + by-pass air neuf extérieur jusqu'à
100%.
C
Déséquilibre air soufflé réduit
D
Déséquilibre via air soufflé réduit et air extrait augmenté
E
Repos - installation à l'arrêt
F
Redémarrage après repos - test de 12 min.
Le menu affiche :
● pression externe dans les conduits d'air soufflé et extrait (si MPT-DUCT in-
stallé)
● perte de charge au niveau du filtre d'air soufflé et extrait
● perte de charge au niveau de l'échangeur de chaleur
● perte de charge par-dessus la batterie CCW dans le conduit d'air rejeté
L'affichage dans les menus dépend de la présence ou non d'une batterie de
chauffage à eau ou d'une batterie de chauffage électrique montée en tant qu'unité
de chauffage (voir évent. menu 3.4 Accessoires)
Statut de service
62/120
Fonctionnement

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières