Table des Matières
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9.1
Raccordement électrique, armoire de commande
Tous les raccordements électriques doivent être inspectés chaque année et les défauts (brins de
câble desserrés, connexions desserrées avec vis et brides, etc.) doivent être identifiés et éliminés
immédiatement.
Les travaux d'entretien suivants sont recommandés pour l'armoire de commande des CTA avec
commande intégrée :
remplacement annuel du filtre
-
vérifiez chaque année le fonctionnement du ventilateur pour la ventilation de l'armoire de
-
commandes (le cas échéant)
vérification annuelle du bon fonctionnement de la résistance (installée dans les CTA
-
extérieures)
vérification annuelle des raccordements de vis et des raccordements électriques et, si
-
nécessaire, resserrez-les
nettoyage des éventuels dépôts de poussière
-
9.2
Groupe ventilateur/moteur
9.2.1
Vibrations
Un fonctionnement permanent du groupe motoventilateur à des vibrations éle-
vées inadmissibles ou à une fréquence de résonance (et ses multiples) peut en-
traîner de graves dommages au niveau de la CTA et par la suite des dommages
matériels ou personnels.
Pendant le fonctionnement de la CTA, un niveau de vibration excessif peut se produire en raison
d'un flux d'air défavorable, d'une accumulation de saleté et de poussière, d'un nettoyage et d'une
maintenance manquants et/ou inappropriés. De plus, les vibrations peuvent être transmises depuis
et vers des composants externes du système.
Le groupe motoventilateur doit être surveillé régulièrement pour détecter des vibrations mécaniques
conformément aux spécifications du fabricant et les résultats doivent être enregistrés. La vitesse de
vibration maximale selon les spécifications du fabricant doit être strictement respectée. Si les va-
leurs de vibration admissibles sont dépassées, il est absolument nécessaire d'en identifier la cause
et de prendre immédiatement les mesures appropriées.
9.2.2
Ventilateur
Vérifiez la présence de saleté, débris, dommages et de corrosion, nettoyez si nécessaire.
-
Recouvrez les dommages de la surface du caisson et de l'hélice avec de la peinture de poudre
-
de zinc.
Vérifiez que les raccords flexibles ne présentent pas de dommages (inspection visuelle).
-
Vérifiez que la grille de protection (entrée et/ou sortie du ventilateur) est disponible pour une
-
installation correcte ou si elle est endommagée (inspection visuelle).
Testez la roue en la faisant tourner manuellement pour détecter d'éventuels bruits anormaux.
-
Danger : Les dépôts sur la roue peuvent causer des dommages (risque de rupture par fatigue) et
-
la turbine peut se briser !
Inspection visuelle : Vérifiez la roue pour toute fissuration de soudure.
-
Après avoir démonté et réinstallé une turbine, le ventilateur doit être vérifié pour les vibrations
-
mécaniques. Il peut être nécessaire de rééquilibrer.
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Manuel d'instructions ZHK Nano
V07-20.0
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