Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
12
9
12
B
10
A
B
A
5
12
7
11
est
conçu
L'attelage
HONDA CIVIC, 5 portes, sauf 2.0i Sport produit à partir de 03.2001 au
12.2005, numéro de catalogue Y20A et est utilisé pour tracter des remorques du
poids total maximum 1200 kg et une poids max. sur la boule de 50 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de
l'attelage
8
12
12
B
A
4
A
1
3
2
pour
être
monté
sur
la
Dessin 2. découpe du pare-chocs
B
10
11
Démonter le pare-chocs, le silencieux et le renfort en métal. Le renfort ne sera pas
1.
remis en place. Enlever les protections des panneaux latéraux et du panneau arrière
12
dans le coffre.
Découper un morceau de la partie inférieure du pare-chocs conformément au dessin 2.
2.
Placer la poignée gauche (pos.7) à gauche et la poignée droite (pos.6) à droite sur les
3.
11
épingles débordantes dans le panneau arrière et fixer à l'aide des écrous M8 (celui du
renfort) et à l'aide de vis fournies M10x35mm (pos. 12) – serrer de manière lâche.
6
Fixer les appuis latéraux (pos.4 et 5) et la poutre principale pos.1 à l'aide des vis
4.
M12x40mm (pos. 11) aux éléments ainsi préparés – consulter le dessin.
Percer les trous de ø11mm à travers des trous pos.A des appuis latéraux.
5.
Placer les éclisses (pos.8 et 9) dans le coffre de manière que les trous de l'éclisse
6.
coïncident avec les trous percés auparavant et fixer de manière lâche à l'aide des vis
M10x35mm (pos. 12).
Percer les trous de ø11mm à travers des trous pos.B des éclisses et ensuite serrer avec
7.
la rondelle rectangulaire (pos.10) à l'aide des vis M10x35mm (pos. 12).
8.
Monter le pare-chocs et le silencieux.
Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément aux instructions,
9.
jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement démontable. Attention!
N'oubliez pas de fixer la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de première de ces vis.
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
11. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
voiture:
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
12. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
Publicité
