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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
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Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
KIA RIO I, 5 portes, break, produit à partir de 01.2000 au 07.2005, numéro de
catalogue T39 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1100 kg et de la
pression totale sur la boule max 50 kg.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
50mm
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12
1
10
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3
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
Découpe
Figure 3
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tête de vis de montage du pare-
chocs (pour mieux s'orienter)
Démonter le pare-chocs et découper une partie correspondant à la figure 3.
1.
Chercher à droite et à gauche le trou présent dans le coffre sous la couche de bitume (consulter la
2.
figure 2).
Positionner les éclisses (pos.6) sur le trous existants, conformément à la figure 2, et ensuite
3.
percer à travers des trous 1 et 3 avec la mèche de ø11mm.
Agrandir les trous 1 et 2 jusqu'à ø18mm uniquement dans la paroi supérieure, agrandir le trou 3
4.
jusqu'à ø26mm, dans la paroi supérieure.
Faire placer les douilles d'écartement conformément à la figure 1.
5.
Positionner les éclisses (pos.6) y compris les vis M10x90mm (pos.11).
6.
Faire placer les éléments de l'attelage 4 (le côté droit) et 5 (le côté gauche) sur les vis
7.
débordantes et serrer de manière lâche.
Faire glisser l'attelage entre les éléments 4 et 5 et serrer à l'aide des vis M12x35mm (pos. 13).
8.
Serrer l'attelage avec l'anneau de remorquage à travers des trous dans la partie arrière des appuis
9.
à l'aide de la vis M10x75mm (pos. 12). Utiliser les rondelles plates ø58xø12x5 (pos. 16)
conformément à la figure.
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
11. Monter le pare-chocs.
12. Fixer la boule de l'attelage (pos.2) à l'aide des vis M12x75mm (pos. 10).
13. Fixer la tôle sous la prise (pos.3) conformément à la figure.
14. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les instructions
d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
15. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Percer le trou 3 jusqu'à ø11, ensuite agrandir
jusqu'à ø26 uniquement dans la paroi
supérieure
le trou 2 se trouve sous la couche de bitume.
Percer à travers ce trou, ensuite agrandir
jusqu'à ø18 uniquement dans la paroi
supérieure
percer le trou 1 jusqu'à ø11, ensuite
agrandir jusqu'à ø18 uniquement dans la
paroi supérieure
Rys 2.
tête de vis (pour mieux s'orienter)
Instructions de montage
Attention
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