Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUKCJA
MontaŜu i eksploatacji zaczepu kulowego
M8x35mm
A
ø25x5x60
M10x130mm
ø17x2x94
D
8
M8x30mm
Korpus automatu
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
FIAT MAREA WEEKEND, produkowanego od 1996 r. do 2003 r., numer
katalogowy R12A i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej do 1400 kg i
nacisk na kulę max 70 kg.
Kolejność czynności przy montaŜu
1.
Wyjąć koło zapasowe oraz wykładzinę dywanową z podłogi bagaŜnika.
2.
Odkręcić uchwyty do mocowania bagaŜu w bagaŜniku (te bliŜej tyłu samochodu),
czaszę zderzaka (tylko części uchylnej), osłonę cieplną oraz fabryczne ucho do
holowania (nie będzie wykorzystane).
Oznaczenie
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
2
+
Tylne światła przeciwmgłowe
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
5
58R
Światła pozycyjne prawe
6
54
Światła hamowania
7
58L
Światła pozycyjne lewe
M12x100mm
F
8
B
C
M10x70mm
M12x25mm
3.
Do bagaŜnika, z prawej i lewej strony przyłoŜyć nakładki A i B jak pokazano na
rysunku 2, a następnie przykręcić przez otwór (poz. 1) śrubami M8x35 w miejsce
Łączenie przewodów
uchwytów mocujących bagaŜ.
4.
Rozstawić nakładki zgodnie z wymiarami z rys. 2, a następnie poprzez ich otwory po
uprzednim zaznaczeniu, przewiercić wiertłem ø12,5 przelotowo otwory (poz. 2 i 3)
oraz wiertłem ø8,5 otwory (poz. 4, 5, 6).
5.
Odkręcić obie nakładki a wykonane w podłoŜe bagaŜnika otwory (poz. 2 i 3)
rozwiercić wiertłem ø25,5 ; w wykonane otwory wsunąć tulejki ø25x5x60mm
6.
PrzyłoŜyć ponownie nakładki i w otwory poz. 2 i 3 wsunąć śruby M12x100, a w
pozostałe, śruby M8x35, które naleŜy skręcić z podłogą uŜywając podkładek płaskich
ø25xø9x3 oraz podkładek spręŜynowych.
7.
Od spodu samochodu na wystające śruby nałoŜyć część zaczepu (poz. C) a następnie
przykręcić.
8.
Przez otwory (poz. 7) przykręcić śrubami M8 pozostałymi po zdemontowaniu ucha
holowniczego.
9.
Do części zaczepu (poz. C) przyłoŜyć część (poz. D) i przykręcić czterema śrubami
M10x70 jak pokazano na rysunku
10. Otwory poz. 8 w części poz. D przewiercić przelotowo wiertłem ø10,5 (wykonać
bardzo starannie)
ø25x5x60
11. Odkręcić część (poz. D).
12. Rozwiercić wykonane otwory (tylko zewnętrznie!) wiertłem ø17 a następnie wsunąć
w nie tulejki ø17x94.
13. Od wewnętrznej strony bagaŜnika przyłoŜyć nakładką (poz. F), ustawić otwory na
wykonane uprzednio otwory, przyłoŜyć śruby M10x130mm
14. PrzyłoŜyć ponownie część zaczepu (poz. D).
15. Przykręcić zawiesie tłumika (po uprzednim odcięciu jego fragmentów), następnie
7
osłonę cieplną oraz zderzak.
16. Przykręcić korpus automatu śrubami M12x25mm wraz z blachą pod gniazdo.
Zamocować kulę zgodnie z instrukcją dołączaną do zaczepu z końcówką
szybkodemontowalną.
17. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
18. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
19. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montaŜu.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
„stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
