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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de l'attelage
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
2
+
Feu brouillard arrière
3
31
Fil de masse
4
R
Clignotant droit
5
58R
Lanterne droite
6
54
Stop
7
58L
Lanterne gauche
12
10
10
12
12
5
6
6
L'attelage
est
conçu
FIAT SEICENTO, 3 portes, produit à partir de 04.1998, numéro de catalogue
S08 et est utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum 400 kg et
une poids max. sur la boule de 28 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Sa
fiabilité a été confirmée par de nombreux tests et par les opinions positives des
clients. Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de la
bonne installation et d'une utilisation conforme. Pour cela, nous vous prions de lire
attentivement les instructions de montage et de respecter les conseils prodigués.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans les emplacements
prévus à cet effet par le constructeur de votre voiture.
10
11
12
4
7
11
1
9
8
3
2
pour
être
monté
sur
la
1. Avant de commencer à assembler l'attelage il faut vous référer aux instructions du véhicule
(p.158), dans lesquelles le fabricant a spécifié des emplacements sur lesquels l'attelage peut être
installé.
2.Selon le dessin ci-dessous percer des trous:
-Partie gauche- à partir du trou nr 3 mesurer 110 milimètres vers l'arrière du véhicule et percer à
12
travers le trou ø11 millimètres à partir duquel mesurer ensuite 152 millimètres et percer à travers
un trou suivant de ø11 millimètres.
-Partie droite- à partir du trou numéro 1 mesurer 110 millimètres vers l'arrière du véhicule et
percer à travers ø11 millimètres.
6
3. Une fois les perforations effectuées il faut percer avec un foret ø17,5 millimètres seulement dans la
paroi supérieure.
4. Dans les perforations effectuées mettre des douilles d'écartement ø17.2 millimètres L=55
millimètres (pos.6).
voiture:
5. Dans le trou existant ø25 millimètres (nr 1, dessin 2) mettre par en bas la douille d'écartement
filetée (pos.7), ensuite à travers les trous de la douille forer les trous ø11 millimètres vers l'intérieur
du coffre.
6. Mettre les plaques (pos.4 et 5), comme indiqué sur le dessin 1, et mettre les vis M 10x90
millimètres (pos.10) et le vis M 10x30 millimètres (pos.11).
7. Appliquer par en bas la barre oscillante de l'attelage (pos.1) et visser, comme indiqué sur le dessin
1.
8. À travers les trous dans des plates (pos.4 et 5.) percer les trous ø9 millimètres et visser avec les vis
M 8x25 millimètres (pos.12), comme indiqué sur le dessin.
9. Visser la boule d'attelage (pos.2) et le support de prise (pos. 3) avec des vis indiqués dans
l'équipement (dessin 1).
10. Serrer tous les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
11. Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique doit être réalisée en
conformité avec les instructions du constructeur automobile ( la mise en oeuvre dans un
établissement habilité est recommandée).
12. Réparer les dommages à la peinture causés durant l'installation.
Instructions de montage
GAUCHE
Les trous
d'origine ø25
part arrière du véhicule
DROITE
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