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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
A
4
B
11
11
10
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
DAEWOO NUBIRA, BREAK (100), produit à partir de 06.1997 au 06.1999,
numéro de catalogue X07 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
1200 kg et de la pression totale sur la boule max 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
A
5
B
8
11
1
10
6
9a
9b
2
12
3
Instructions de montage
1. Démonter le pare-chocs ainsi que la partie métallique du pare-chocs et son
remplissage (ces éléments ne seront plus utilisés).
2. Démonter la pompe à essence qui est située à droite (s'assurer que la
pompe est bien protégée).
3. Placer les appuis latéraux (pos.4 et 5) dans le longeron et serrer à l'aide des
vis M10x30mm (pos.11) à travers des trous (pos.A) (Utiliser les grandes
rondelles fournies – pos.8).
4. Serrer à l'aide des vis M10x100mm à travers des trous (pos.B). Utiliser les
vis après le démontage de la partie métallique du pare-chocs.
5. Monter la pompe à essence à travers de deux douilles fournies L=10mm
(pos.7).
6. Fixer la poutre principale de l'attelage (pos.1) aux appuis montés à l'aide
des vis M12x35mm (pos. 10).
7. Monter quatre poignées fournies (pos.6) à la poutre principale de l'attelage
(pos.1).
8. Monter le pare-chocs (utiliser les supports de l'attelage).
9. Fixer la boule de l'attelage (pos.2) à l'attelage ainsi préparé à l'aide des vis
M12x75mm (pos. 9a) et M12x70mm (pos. 9b). Utiliser la première de ces
vis pour monter la prise électrique (pos.3).
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
11. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en
œuvre d'une station-service autorisée).
12. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le
certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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