Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MontaŜu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
zacisku wg
Łączenie przewodów
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
2
+
Tylne światła przeciwmgłowe
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
5
58R
Światła pozycyjne prawe
6
54
Światła hamowania
7
58L
Światła pozycyjne lewe
E
18
F
16 lub 12
8
7
B
A
G
16 lub 12
22
11
Niniejszy zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
TOYOTA LANDCRUISER (J100), produkowanym od 1998r. do 12.2002r.,
numer katalogowy O35 i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 3500 kg
i nacisku na kulę max 120 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. JednakŜe niezawodność zaczepów kulowych jest zaleŜna równieŜ od
prawidłowego montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Zaczep kulowy naleŜy zamontować w miejscach do tego celu
przeznaczonych przez producenta samochodu.
INSTRUKCJA
18
E
6
4
D
16 lub 12
G
1
10
15
9
14
3
5
13
1. Odkręcić fabryczne uchwyty do holowania oraz od zderzaka odkręcić
metalowy rant (wzmocnienie), które nie będzie ponownie montowane.
16 lub 12
2. Do lewej podłuŜnicy przyłoŜyć wspornik lewy (poz. 5) i przykręcić luźno wraz
18
z uprzednio odkręconym uchwytem do holowania przez otwory A śrubami
17
M14x1,5x70mm (poz. 11) a przez otwory B śrubami M12x1,25x40mm (poz.
F
16). UWAGA !!! W niektórych modelach będą to śruby M14x1,5x50mm.
3. Do prawej podłuŜnicy przyłoŜyć wspornik prawy (poz. 4) i
wraz z uprzednio
8
M14x1,5x70mm (poz. 11) a przez otwory D śrubami M12x1,25x40mm (poz.
16). UWAGA !!! W niektórych modelach będą to śruby M14x1,5x50mm.
4. Do tak przygotowanych wsporników bocznych przyłoŜyć nakładkę lewą poz.
7 (do lewej podłuŜnicy) oraz nakładkę prawą poz. 6 (do prawej podłuŜnicy)
C
jak pokazano na rysunku i skręcić śrubami M10x35mm (poz. 18), następnie
22
przez otwory E skręcić śrubami M12x1,25x40mm (poz. 16) lub w niektórych
11
modelach M14x1,5x50mm (poz. 12).
5. W celu skręcenia przez otwory F śrubami M12x35mm (poz. 17) zastosuj
13
wysięgniki z nakrętkami poz. 8.
17
6. Przez otwory G we wspornikach 4 i 5 wywiercić otwory wiertłem ø12,5mm w
jednej ściance ramy samochodu. Po wywierceniu skręcić śrubami M12x35mm
(poz. 17) wykorzystując podkładki kwadratowe poz. 9 (wsunąć je pomiędzy
ramę a wsporniki boczne) oraz podkładki z nakrętkami poz. 10.
2
7. Pomiędzy zamontowane wsporniki boczne wsunąć belkę główną zaczepu (poz.
1) i skręcić śrubami M14x35mm (poz. 13).
8. Przykręcić część kulistą zaczepu (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3)
śrubami M12x75mm (poz. 14) oraz M12x70mm (poz. 15) z wyposaŜenia.
9. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
10. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z
instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
11. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej haka powstałe w trakcie
montaŜu.
M6 - 11 Nm
M12 - 87 Nm
Po zamontowaniu zaczepu kulowego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
„stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montaŜu
odkręconym uchwytem do holowania przez otwory C śrubami
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M8 - 25 Nm
M14 - 138 Nm
UWAGA
przykręcić luźno
M10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
Publicité
