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De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
E
18
F
16 / 12
8
7
B
A
G
16 / 12
22
11
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
TOYOTA LANDCRUISER (J100), produit à partir de 1998 au 12.2002, numéro
de catalogue O35 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 3500 kg et
de la pression totale sur la boule max 120 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
18
E
6
4
D
16 / 12
G
1
10
15
9
14
3
5
13
1. Démonter les anneaux de remorquage d'origine et le renfort, il ne sera pas utilisé.
2. Placer l'appui gauche (pos.5) au longeron gauche et serrer de manière lâche avec
16 / 12
l'anneau de remorquage desserré à travers des trous A à l'aide des vis
M14x1,5x70mm (pos. 11). Serrer à travers des trous B à l'aide des vis
18
M12x1,25x40mm (pos.16). ATTENTION ! Pour certains modèles il faut
17
F
utiliser les vis M14x1,5x50mm.
3. Placer l'appui droit (pos.4) au longeron droit et serrer de manière lâche avec
l'anneau de remorquage desserré à travers des trous C à l'aide des vis
M14x1,5x70mm (pos. 11). Serrer à travers des trous D à l'aide des vis
8
M12x1,25x40mm (pos.16). ATTENTION ! Pour certains modèles il faut
utiliser les vis M14x1,5x50mm.
4. Aux appuis latéraux ainsi préparés il faut placer l'éclisse gauche pos.7 (au longeron
gauche) et l'éclisse droite pos.6 (au longeron droit) comme indiqué sur le dessin et
C
serrer à l'aide des vis M10x35mm (pos. 18). Ensuite serrer à travers des trous E à
22
l'aide des vis M12x1,25x40mm (pos. 16) ou M14x1,5x50mm (pos. 12) pour
11
certains modèles.
5. Utiliser les bras-supports avec les écrous pos.8 pour serrer à travers des trous F à
13
l'aide des vis M12x35mm (pos. 17).
17
6. Percer les trous de ø12,5mm à travers des trous G dans les appuis dans une paroie
du véhicule. Ensuite, serrer à l'aide des vis M12x35mm (pos.17). Utiliser les
rondelles carrées pos.9 (il faut les faire glisser entre le châssis et les appuis
latéraux) et les rondelles avec les écrous pos.10.
7. Faire glisser la poutre principale (pos.1) entre les appuis latéraux et serrer à l'aide
2
des vis M14x35mm (pos. 13).
8. Serrer la boule d'attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide des vis
M12x75mm (pos. 14) et M12x70mm (pos. 15).
9. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
10. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
11. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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