Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de l'attelage
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
6
9
C
A
B
4
9
6
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: MAZDA 323 F, 5
portes (BJ), produit à partir de 09.1998 au 09.2003, numéro de catalogue M50 et
est utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum 1600 kg et une
poids max. sur la boule de 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
6
9
C
A
1
4
9
5
6
14
3
2
Dessin 1
Démonter les feux arrière et le pare-chocs.
1.
Démonter les protections des longerons (elles ne seront pas remises en places).
2.
Placer les plaques d'écartement pos.4 dans les longerons.
3.
Faire glisser la traverse (pos.1) dans les longerons et fixer sans serrer conformément au
4.
dessin à travers des trous A à l'aide des vis M10x40mm (pos.6).
Percer les trous dans le panneau arrière à travers des trous B avec la mèche de ø10mm (des
5.
deux côtés).
Serrer de manière lâche la poutre de l'attelage avec le panneau arrière à travers des trous B
6.
et C.
Régler l'attelage en position centrale, ensuite serrer toutes les vis aux couples de serrage,
B
7.
comme indiqué dans le tableau.
Découper le pare-chocs conformément au dessin 2.
8.
Dessin 2
40mm
Monter le pare-chocs et les feux arrière.
9.
10. Fixer la boule d'attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide des vis fournies
M12 x 70 mm (pos.5).
11. Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions du constructeur automobil (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
12. Réparer les dommages à la peinture causés durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
DÉCOUPER
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
Publicité
