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King Industrial KC-OVS-FX3 Manuel D'instruction page 9

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avertisseMent! POUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ, AVANT D'EFFECTUER
L'ENTRETIEN, LE NÉTTOYAGE OU LA LUBRIFICATION, ÉTEINDRE LA MA-
CHINE ET DÉBRANCHEZ LE CORDON D'ALIMENTATION DE LA SOURCE DE
COURANT.
nettoYage / lubriFication
1. Retirez toutes accumulations de poussières à l'intérieur du moteur, boîtier et sortie
de poussière fréquemment.
2. Une couche de cire automotive appliquée sur la table gardera la surface propre.
La cire automotive empêchera la rouille attribuable à l'humidité de votre bois.
3. Il est important de lubrifier périodiquement les pièces filletées pour rendre l'opéra-
tion plus facile.
4. Vérifiez le niveau d'huile du boîtier d'engrenages (environ 1/2 ou au centre du
niveau d'huile). Glissez le panneau d'accès (A) Fig.13 du niveau d'huile pour ac-
cèder le niveau d'huile (B).
5. Si le niveau d'huile du boîtier d'engrenages est bas, dévissez et retirez le bouchon
de remplissage (A) Fig.14 et remplir le boîtier d'engranages avec de l'huile
80W90 (approx. 1.8 L) jusqu'à ce que le niveau d'huile atteint le 1/2 (au centre
du niveau d'huile).
6. Nous recommandons qu'une petite quantité de graisse soit appliquée aux touril-
lons de la table une fois par mois.
7. Aucune lubrification n'est requise pour les roulements à billes, ils sont lubrifiés en permanence.
guiDe De Dépannage
problèMe
Le
moteur
ne
fonctionne
d'alimen-tation est positionné à "ON".
Le moteur ne fonctionne pas à pleine vitesse.
Le moteur n'atteint pas sa pleine puissance.
Surchauffe du moteur
Vibrations excessives
Marque sur la pièce
Tambour de ponçage tourne dans le mauvais sens
Brûlures sur la pièce
entretien et
guiDe De Dépannage
pas
lorsque
l'interrupteur
1 L'interrupteur est brûlé. Remplacez l'interrupteur.
2. Fil de connexion est lâche ou endommagé. Serrez ou remplacez le fil.
1 Le voltage est trop faible. Verifiez le voltage.
2. Moteur est endommagé. Vérifiez et réparez le moteur.
1 Cordon d'alimentation incorrecte. Remplacez-le.
2. Surcharge. Réduire la charge.
1. Moteur est sale. Nettoyez le moteur.
2. Moteur est endommagé. Vérifiez et réparez le moteur.
1. La machine est pas mise à niveau. Effectuez la mise à niveau.
1. Le tambour de ponçage est endommagé. Remplacez-le.
2. Manchon de ponçage est usé dans certaines régions. Remplacez-le.
1. Phase ou voltage incorrecte. Assurez-vous que la phase et le voltage sont
conformes aux exigence de la machine.
1. Mauvais choix de manchon de ponçage. Utilisez un grain grossier pour
retirer plus de matériau de la pièce.
Figure 13
Figure 14
solution

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