Avaries; Fonctionnement Defectueux; Causes Et Remedes - FIP ALFA Serie Manuel D'instructions

Instructions Alfa

AVARIES

9
9.1

FONCTIONNEMENT DEFECTUEUX

DEFAUTS
Le moteur s'arrête
Consommation excessive
La pompe ne refoule plus
Débit insuffisant
Hauteur manométrique insuffisante
La pompe chauffe
Vibrations et bruit
Fuite de la garniture mécanique
Fuite excessive de la tresse
Durée de vie réduite de la garniture mécanique
Durée de vie réduite de la garniture à tresse
Durée de vie réduite de l'élément élastique de l'accouplement
Augmentation de température de roulement, côté accouplement
Augmentation de température de roulement, côté pompe
9.2

CAUSES ET REMEDES

CAUSES
1 Irrégularités de la tuyauterie d'aspiration
1a Pas totalement remplie
1b Pas totalement désaérée
1c Entrées d'air
1d Pertes de charge excessives
1e Hauteur d'aspiration excessive
2 Irrégularités du système électrique
2a Une phase manque
2b Tension trop basse
2c Mauvais calibrage des protections
2d Bobinage à la masse
2e Mauvais voltage
3 Vitesse de rotation lente
4 Mauvais sens de rotation
5 Hauteur manométrique supérieure au requis
6 Hauteur manométrique inférieure au requis
7 Jeu excessif entre impulseur et corps
8 Impulseur endommagé ou obstrué par corps étrangers
9 Viscosité excessive du liquide pompé
10 Poids spécifique du liquide supérieur au nominal
11 Présence d'air, vapeur ou gaz dans le liquide
12 Garniture mécanique usée ou endommagée
13 Arbre tordu
14 Arbre excentré dû à usure des roulements
15 Frottements entre pièces fixes et pièces tournantes
16 Roulements moteur usés ou endommagés
CAUSES POSSIBLES (voir 9.2)
2-24
6-9-10-15
1-3-4-5-8
1-3-4-5-7-8-9-11-21
3-4-7-8-9-11-21
1-15-20
1-8-13-14-15-16-20-21-23-25-27-29
12-13-14
12-13-14
11-13-14-17-18-19-28
13-14-17-18-19-30-31
25-28-29
16-21-22-26-27-28
16-22
REMEDES
Compléter le remplissage
Eliminer les poches d'air et contre-pentes
Vérifier tous les joints, remplacer ceux qui sont usés,
Serrer les boulons des brides, contrôler que la crépine
est totalement immergée
Contrôler la propreté des filtres
Vérifier que la vanne d'aspiration est totalement ouverte
Contrôler le diamètre de passage pour faciliter au
maximum le passage du fluide
Modifier les conditions d'installation
Vérifier avec le constructeur les possibilités d'aspiration
en fonction des conditions de service
Vérifier les fusibles
Les vérifier en fonction des données de la plaque
moteur
Remplacer le moteur ou rebobiner le stator
Vérifier les branchements en fonction des données de la
plaque moteur
e
Voir 2a – 2
Invertir le branchement de deux des trois câbles
d'alimentation
Contacter le constructeur
Ajuster la vanne de refoulement
Remplacer l'impulseur et/ou les bagues d'usure
Consulter le constructeur
Consulter le constructeur
Consulter le constructeur
Vérifier si dû à un mauvais assemblage, ou à
dommages sur l'arbre ou l'accouplement
Voir 13-14-16
les remplacer
44