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Allarme
Per disattivare l'allarme premere
nel caso in cui la perdita di pressione
continuasse,
automaticamente trascorsi 20 minuti; per
disattivarlo premere nuovamente
Intensità della Retroilluminazione del Display
Per modificare l'intensità luminosa del display mantenere premuto
l'illuminazione inizierà ad aumentare d'intensità fino ad arrivare
ad un massimo per poi scendere fino ad un minimo e riaumentare
nuovamente .
Quando l'intensità luminosa è di nostro gradimento lasciare
Come Interpretare le Variazioni di Pressione dei
Pneumatici e del Calibratore Elettronico VIGIA
A- Calibrare i pneumatici a freddo
I pneumatici si devono calibrare a freddo,
cioè a temperatura ambiente, seguendo
la tabella di carico e pressioni, messa
a
disposizione
pneumatico.
B- Mai sgonfiare i pneumatici di fronte ad un aumento di pressione
generato per rotolamento.
E' normale che i pneumatici dopo il rotolamento aumentino fino ad un
18% la sua pressione rispetto a quella iniziale. Questa percentuale
può variare a seconda della marca e modello dei pneumatici (vedi
tabella costruttore pneumatici).
C- Pressione eccessiva generata per rotolamento
L'unità ha la particolarità di indicare l'aumento eccessivo di pressione
generato per rotolamento dei pneumatici, purchè si realizzino
determinate condizioni:
l'allarme
si
dal
fabbricante
,
riattiverà
.
del
29
MANUALE D'USO
120
140
160
100
PSI
9 10
80
8
7
11
6
BAR
60
5
4
BAR
PSI
40
3
PSI
BAR
.
TEMPERATURA
AMBIENTE
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