BADLANDS LE-03 Mode D'emploi

Merci d'avoir acheté un module d'égalisation de charge Badlands! Nous sommes convaincus que vous serez entièrement satisfait des performances et de la facilité d'installation de votre nouveau
module. Avant de commencer, VEUILLEZ lire ces instructions et conseils utiles afin de comprendre comment installer correctement votre module. Une mauvaise installation annulera la garantie.
FONCTIONNALITÉS: Tous les modules d'égalisation de charge Badlands sont conçus pour vous offrir la possibilité d'utiliser de petites ampoules à incandescence, des ampoules halogènes ou de style LED ( module
fonctionne à la fois avant et arrière) clignotants sans flash rapide. ( INSTALLER NOTRE MODULE AVANT D'INSTALLER VOS NOUVELLES LUMIÈRES!) Un «flash rapide» est causé par le module de clignotant
d'usine ne voyant pas l'ampérage spécifique que les ampoules 1156/1157 installées en usine fournies. Que vous ayez un module Plug-n-Play ou la version câblée, les modules Load Equalizer fonctionnent tous de la
même manière. Maintenant que vous comprenez les fonctionnalités de notre module Load Equalizer, parlons de son fonctionnement.
INSTALLATION PLUG-N-PLAY: La plupart de nos modules offrent la technologie Plug-n-Play, ce qui rend l'installation rapide et facile. Retirez simplement votre siège ou le couvercle latéral gauche sur les modèles FL,
débranchez le harnais de garde-boue arrière connecteurs, branchez notre module entre les deux et vous avez terminé.
INSTALLATION FILAIRE DUR: Sur les modules câblés, vous pouvez utiliser n'importe quelle méthode d'installation de votre choix, mais DÉCONNECTER la batterie
PREMIÈRE! Nous emballons cette version avec une (1) cosse à anneau et des épissures rapides, mais nous recommandons d'utiliser des connecteurs et des bornes chaque fois que possible. Parlons maintenant de la
connexion des fils. Comme vous pouvez le voir sur le dessin ci-dessous, il est plus facile d'installer le LE-03 à proximité ou au niveau de la connexion du faisceau de garde-boue arrière. Le faisceau de l'aile arrière doit
TOUJOURS contenir les fils suivants; feu de circulation, feu de freinage, sol, clignotant gauche et clignotant droit. Sur les modèles 1996-2013, utilisez les épissures rapides fournies pour «épisser» le fil de signal de virage
à gauche (VIOLET) et le fil de signal de virage à droite (marron). Sur les modèles antérieurs à 1996, les couleurs des fils seront différentes, alors assurez-vous de consulter le manuel d'entretien de votre vélo pour obtenir
des schémas de câblage exacts et des descriptions de couleurs pour obtenir une installation correcte. Le schéma ci-dessous vous montre comment «épisser» ces (2) fils tout en gardant les fils connectés tels qu'ils étaient
en usine. Assurez-vous de connecter le ORANGE / BLANC ( avec un fusible de 7,5 AMP) et les fils NOIRs directement à la batterie comme indiqué pour éviter les «saignements» ou les interférences radio.
LE-03: Super module câblé, montage universel sur les modèles 1991 - 2013, est livré avec (1) borne à anneau 1/4 "pour le fil NOIR à connecter directement à la borne de batterie ou à la masse du cadre,
(3) épissures rapides pour ORANGE ( nous vous recommandons vivement d'aller directement à la batterie en utilisant un
Fusible 7,5 AMP), Fils d'entrée de clignotant VIOLET et MARRON sur le module.
LE-03-A: Module Plug-n-Play, convient ('96 -'13 FLH, (sauf '10 -Up Street & Road Glides) tous les '97 -'13 FX & Dyna (sauf Rocker) et les modèles XL '99 -'03)
LE-03-C: Module Plug-n-Play, convient ('04 -'13 XL UNIQUEMENT.)
LE-03-R: Module Plug-n-Play, convient à (tous les modèles Rocker)
LE-03-SR: Module Plug-n-Play, s'adapte ('10 -'13 Street Glides et Road Glides UNIQUEMENT.)
LE-03-SRCVO: Module Plug-n-Play, convient à ('09 -'13 FLH CVO et Screaming Eagle UNIQUEMENT.)
HARNAIS DE GARDE-BOUE ARRIÈRE
VIOLET = ENTRÉE DE CLIGNOTANT À GAUCHE MARRON =
ENTRÉE DE CLIGNOTANT À DROITE ORANGE / BLANC =
12+ ENTRÉE D'ALIMENTATION NOIR = TERRE
(www.namzccp.com ou 610-265-7100 pour plus d'informations.)
Modules d'égalisation de charge BADLANDS LE-03
SCHÉMA D'INSTALLATION RAPIDE D'ÉPISSURE
UTILISER DES PINCES
POUR APPUYER
SUR LES FILS.
DROIT
GAUCHE
LE-03
FIL DU MODULE
HARNAIS SPLICING EN
SE CONNECTER DIRECTEMENT AU (+) DE LA BATTERIE
OU VERS UN CIRCUIT PROTÉGÉ 12+
SOL
ENCADRER
OU (-)
BATTERIE
(Exemple de schéma de câblage d'usine HD du faisceau de garde-boue
arrière allant aux clignotants arrière et au feu arrière sur la plupart des
modèles 1996-Up.)
DROIT
TOURNER
SIGNAL
FEU ARRIÈRE
GAUCHE
TOURNER
SIGNAL