Couches Et Déviations (Digressions); Couches De Température Et De Salinité - Simrad SH90 Manuel Opérateur

6 Noter le niveau de bruit.
Le niveau que vous lisez sur la touche est le bruit en cours dans la direction du
curseur. le bruit est indiqué en dB, et le chiffre doit être le plus bas possible.
Afin de réduire le bruit, ajustez l'angle d'attaque de l'hélice et le nombre de
révolutions.
Comment vérifier le bruit électrique
Cette procédure est une méthode simple pour contrôler les bruits électriques.
Eteignez tous les équipements électriques pouvant causer des bruit électriques.
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Cela comprend le moteur, les hélices, les treuils, les systèmes de refroidissement et
de climatisation , les pompes, les grues, les systèmes hydrauliques etc.
Rallumez les équipements un par un et vérifiez le sonar à chaque fois.
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Par chance, vous trouverez quel est l'appareil électrique qi provoque le bruit. Afin
de solutionner le problème, contactez votre distributeur ou un électricien marine
certifié.
Couches et déviations (digressions)
Le fonctionnement de votre sonar peut également être perturbé par les conditions
environementales que vous ne pouvez pas maîtriser. Deux conditions typiques sont les
couches de température et de salinité et les digressions causées par l'augmentation ou
la diminution de la température de l'eau.
Couches de température et de salinité
Vous pouvez constater qu'il existe des couches de température et/ ou de salinité différentes
dans la colonne d'eau. La vitesse du son dans l'eau dépendant de la température et de la
salinité, de telles couches provoqueront la réfraction du faisceau sonore.
Figure 15 Couches de température et de salinité
Si vous émettez un faisceau sonar vers le bas en direction d'une couche de température
ou de salinité (A), celui-ci pourra devier comme indiqué dans l'illustration. le banc de
poissons (B) que vous pensiez voir ne sera pas visible du tout.
341367/A
A
Theorie basique
B
(CD015005F)
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