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EnerSys Hawker Evolution ATEX Notice D'utilisation
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Notice d'utilisation Hawker
Batteries sans entretien - Manuel d'utilisation et de fonctionnement pour les batteries de
traction Ex à sécurité augmentée "e"
Introduction
Les batteries Hawker
Evolution
®
inflammables ou de la poussière.
Explosion groupe I Catégorie M2/Mb
Explosion groupe II Catégorie 2 et 3 [Zone 1 2G/Gb, Zone 2 3G/Gc (gaz)]
Explosion Groupe III Catégorie 2 et 3 [zone 21 2D/Db, zone 22 3D/Dc (poussière)]
A la réception, la batterie doit être en parfait état et ne présenter aucune dégradation. En cas de dégradation ou d'accessoire
manquant, veuillez contacter votre fournisseur dans les 24 heures suivant la réception du produit.
Les batteries de traction Ex sont conçues pour utilisation sur des engins alimentés par batterie intervenant dans des zones
dangereuses, comme les chariots électriques de levage et de manutention, les transpalettes et les nettoyeuses de sol et autre
matériel de nettoyage.
Les éléments et les connexions répondent à la norme IP
conformes à l'IP23. La conception brevetée de la ventilation permet l'installation de ces batteries de traction dans des logements
de batteries aux normes DIN et British Standard, offrant la même capacité que celle spécifiée par les constructeurs d'engins.
Normes
Les batteries de traction Hawker Evolution certifiées ATEX sont conformes à la directive 2014/34/EU.
La conformité fait référence aux documents suivants:
Attestation d'examen de type CE :
ATEX
SIRA 01ATEX3022X
SIRA 01ATEX3025X
SIRA 03ATEX3087U
SIRA 03ATEX3090U
Les certificats ATEX concernent la EEx et les certificats IECEx concernent le reste du monde
Nord (USA et Canada).
Notification Assurance Qualité: Sira 01 ATEX M103
Conditions d'utilisation
Ne pas charger dans une zone dangereuse
Caractéristiques nominales
1. Capacité nominale C
5
2. Tension nominale
3. Courant nominal de décharge [A]
4. Densité nominale de l'électrolyte*
5. Température nominale
6. Niveau d'électrolyte nominal
*Est atteint pendant les 10 premiers cycles
Les batteries Hawker Evolution certifiées ATEX sont des batteries plomb-acide à soupape de sécurité, sans entretien.
Contrairement aux batteries conventionnelles à électrolyte liquide, ces batteries ont un électrolyte immobilisé (acide sulfurique
gélifié). Au lieu d'un bouchon, une valve est utilisée pour
venant de l'air et permettant l'évacuation des gaz en excès lors de la charge. En utilisation, les batteries étanches appliquent
les mêmes prescriptions que les batteries plomb ouvert, pour la protection contre les dangers du courant électrique, contre
Evolution
®
certifiées ATEX sont certifiées pour utilisation en zones où peuvent se produire des gaz
IECEx
SIRA IECEx 07.0065X
SIRA IECEx 07.0066X
SIRA IECEx 07.0063U
SIRA IECEx 07.0064U
Exemple d'étiquetage de la batterie
ATEX
Désignation
• Elément BS Plomb Ouvert
• Elément DIN Plomb Ouvert
• Batteries jusqu'à 68,8 KWh
• Batteries au-dessus de 68,8 jusqu'à 153,6 kWh
: voir plaque signalétique
: 2,0 V x nombre d'éléments
: C
/5h
5
: 1,29 kg/l
: 30°C
: jusqu'au repère maxi de remplissage
réguler la pression de gaz interne, évitant la pénétration d'oxygène
FRENCH
(indice de protection) 65, les coffres sont
à l'exception de l'Amérique du

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Sommaire des Matières pour EnerSys Hawker Evolution ATEX

  • Page 1 Notice d’utilisation Hawker Evolution ATEX FRENCH ® ™ Batteries sans entretien - Manuel d’utilisation et de fonctionnement pour les batteries de traction Ex à sécurité augmentée “e” Introduction Les batteries Hawker Evolution certifiées ATEX sont certifiées pour utilisation en zones où peuvent se produire des gaz ®...
  • Page 2 N’hésitez pas à appeler notre service bien fixée dans son logement. Utiliser du matériel de calage technique EnerSys local si vous avez des questions à poser approprié pour éviter que la batterie ne bouge lorsque le concernant votre batterie.
  • Page 3 Pour assurer une Toute utilisation en dehors de ces limites doit être approuvée par un technicien service après-vente EnerSys. La durée de vie durée de vie optimale de la batterie, éviter les décharges optimale de la batterie est obtenue pour une température de...
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