Definox DCX3 Notice D'installation page 2

VANNE DCX3 AUTOMATIQUE – 1 corps
8
9
7
Voie inférieure
VANNE DCX4 AUTOMATIQUE – 2 corps
En standard les joints 2 sont en
PFA, mais il est possible de monter
des joints élastomères à la place. Il
faut changer le clapet 3 qui se
compose alors de 2 ou 3 pièces.
IMPORTANT : Pour toutes modifications de configuration de l'opérateur, vous devez
vous reporter à la notice de maintenance ou prendre contact avec nos services.
NI-018 Indice 9 ⇒ Mars 2018
6
1 : corps DCX3
2 : joint PFA (Qté 2 pour DCX4)
3 : clapet
4 : joint (Qté 2 pour DCX4)
4
5 : corps DCX4
6 : vérin opérateur
3
7 : collier clamp (Qté 2 pour DCX4)
8 : segment
9 : joint
2
1
Voie (s) supérieure (s)
8
9
7
Voie (s) supérieure (s)
7
Voie (s) supérieure (s)
Voie inférieure
Afin d'installer votre vanne DEFINOX DCX3 & DCX4 dans les meilleures conditions, nous vous conseillons de
prendre connaissance de cette notice qui décrit les principales étapes de la mise en service et les conseils à respecter :
1) IDENTIFICATION DE LA VANNE
Les vannes à clapet DEFINOX portent un n° d'identification. Ce numéro vous servira ultérieurement pour identifier
les pièces détachées dont vous aurez besoin.
2) CONDITIONS DE SERVICE
Les conditions de service de cette vanne (pression, température, produit véhiculé,...) doivent correspondre aux
caractéristiques techniques générales, décrites dans le catalogue DEFINOX que nous pouvons vous procurer sur
demande.
ATTENTION : Pour les DN125/150, le montage vertical est impératif.
3) CONDITION D'ALIMENTATION EN AIR
L'alimentation du vérin se fait en air sec filtré avec une pression de 4,5 à 8 bars. Les raccords d'air équipant l'opérateur sont
prévus pour raccordement par tuyaux souples diamètre 4/6. La vanne accepte une pression de service max. de 6 bars, une
température max. de 140°C, une dépression admissible de 0,4 bars.
4)
JOINTS
Sauf spécification contraire à la commande, les vannes DCX3 / 4 sont équipées des joints suivants :
• PFA pour les joints de clapet
D'autres nuances sont également disponibles :
• Silicone, EPDM, Viton anti acide, Viton alimentaire
Le choix de la nuance du joint est un point très important pour le bon fonctionnement de la vanne. Il n'est pas toujours
facile de le faire, car il est nécessaire de tenir compte de toutes les caractéristiques des produits circulant dans la
vanne. Nous sommes à votre disposition pour vous apporter une aide. S'assurer que les graisses utilisées soient
compatibles avec les joints élastomère, particulièrement l'EPDM.
5)
MONTAGE N.F – N.O – D.E
6
En standard, les vannes DCX3 / 4 sont livrées montées en configuration N.F et nécessitent une alimentation en air
pour le démontage du clapet.
Sur demande, nous les livrons en configuration N.O ou D.E.
Nota important : Pour toutes modifications de configuration, consultez la notice de maintenance (IT.DFX.036).
6) PRECAUTIONS A PRENDRE POUR LA REALISATION DES SOUDURES DES CORPS
4
Ajuster les tuyauteries : vérifier la perpendicularité, l'ovalisation et le déport (jeu<0,5 mm), pour limiter les
contraintes créées par les soudures.
5
Toute modification du corps de la vanne pour la soudure doit être réalisé en accord avec Definox.
Supporter la tuyauterie à moins de 10D de la vanne (Diamètre nominal de la vanne)
7) INSTALLATION DE LA VANNE SUR LA LIGNE PROCESS
4
Lors de l'installation de la vanne en ligne, il est nécessaire, afin d'éviter d'endommager les joints, de désolidariser le
corps à souder, du reste de la vanne.
Pour cette opération simple, procéder ainsi en vous référant aux schémas :
A- DCX3 (vanne à un corps)
2
Mettre la vanne en position « ouverte ». Pour une configuration N.F, alimenter l'opérateur 6. Démonter le collier
clamp « 7 » . Couper l'air et séparer le corps « 1 » du reste de la vanne. Souder le corps sur les tubulures.
3
B- DCX4 (vanne à deux corps)
2
Mettre la vanne en position « ouverte ». Pour une configuration N.F, alimenter l'opérateur 6. Démonter le collier
clamp inférieur « 7 ». Couper l'air et séparer le corps inférieur « 1 » du reste de la vanne. Dévisser le clapet « 3 » en
vous aidant des plats de la tige de l'opérateur et du clapet. Démonter le collier clamp supérieur « 7 » et séparer le
1
corps « 5 » de l'opérateur. Monter les corps « 1-5 » sur les tubulures.
Après soudure, procéder au remontage de la vanne, suivant le descriptif ci-après :
Important : Les démontages ultérieurs de l'opérateur et des clapets nécessitent de pouvoir désolidariser de la ligne un
des corps (de préférence le corps sup.). Veillez souder ce corps sur une partie démontable ou entre raccords.
C- Montage des vannes DCX3 automatiques
Vérifier que la portée de joint à l'intérieur du corps « 1 » est propre. Vérifier la position du joint « 4 » sur l'opérateur
« 6 ». Mettre la vanne en position « ouverte ». Pour une configuration N.F, alimenter l'opérateur 6 et emboîter
l'ensemble sectionnement « 2-3-4-6-8-9 » dans le corps en faisant attention de ne pas détériorer le joint sur
• EPDM pour les joints toriques
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