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Definox DCX3 Notice D'installation page 2

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VANNE DCX3 AUTOMATIQUE A MEMBRANE – 1 corps
10
9
Voie (s) supérieure (s)
Voie inférieure
VANNE DCX4 AUTOMATIQUE A MEMBRANE – 2 corps
DETAILS Rep 12
Voie (s) supérieure (s)
IMPORTANT : Pour toutes modifications de configuration de l'opérateur, vous devez vous
reporter à la notice de maintenance ou prendre contact avec nos services.
NI-055 Indice 9 ⇒ Mars 2018
1 : Corps DCX3
2 : Clapet DCX4
3 : Corps DCX4
4 : Rondelle membrane
6
5 : Pièce intermédiaire membrane
6 : Sous-ensemble sectionnement
7 : Opérateur
8 : Joint
9 : Collier
10 : Vis collier
11 : Membrane
1
12 : Rondelles ressort
13 : Segment
13
12
11
10
9
10
9
8
Voie (s) supérieure (s)
Voie inférieure
Afin d'installer votre vanne DEFINOX DCX3 & DCX4 A MEMBRANE dans les meilleures conditions, nous vous conseillons de
prendre connaissance de cette notice qui décrit les principales étapes de la mise en service et les conseils à respecter :
1)
IDENTIFICATION DE LA VANNE
Les vannes à clapet DEFINOX portent un n° d'identification. Ce numéro vous servira ultérieurement pour identifier les pièces
détachées dont vous aurez besoin.
2)
CONDITIONS DE SERVICE
Les conditions de service de cette vanne (pression, température, produit véhiculé,...) doivent correspondre aux caractéristiques
techniques générales, décrites dans le catalogue DEFINOX que nous pouvons vous procurer sur demande.
ATTENTION : Pour les DN125/150, le montage vertical est impératif.
En cas de doute, n'hésitez pas à nous consulter.
3)
CONDITION D'ALIMENTATION EN AIR
L'alimentation de l'opérateur se fait en air sec filtré avec une pression de 4,5 à 8 bars. Les raccords d'air équipant l'opérateur sont prévus pour
raccordement par tuyaux souples diamètre 4/6. La vanne accepte une pression de service max. de 6 bars, une température max. de 140°C, une
dépression admissible de 0,4 bars.
4)
JOINTS
Sauf spécification contraire à la commande, les vannes DCX3/4 sont équipées des joints suivants :
PFA pour les joints de clapet
D'autres nuances sont également disponibles :
Silicone - EPDM - Viton anti acide
S'assurer que les graisses utilisées soient compatibles avec les joints élastomère, particulièrement l'EPDM.
Le choix de la nuance du joint est un point très important pour le bon fonctionnement de la vanne. Il n'est pas toujours facile de le
faire, car il est nécessaire de tenir compte de toutes les caractéristiques des produits circulant dans la vanne. Nous sommes à votre
disposition pour vous apporter une aide.
7
5)
MONTAGE N.F – N.O – D.E
En standard, les vannes DCX3/4 A MEMBRANE sont livrées montées en configuration N.F et nécessitent une alimentation en air
pour le démontage du clapet.
Sur demande, nous les livrons en configuration N.O ou D.E.
Nota important : Pour toutes modifications de configuration, consultez la notice de maintenance (IT.DFX.036)
6)
5
PRECAUTIONS A PRENDRE POUR LA REALISATION DES SOUDURES DES CORPS
Ajuster les tuyauteries : vérifier la perpendicularité, l'ovalisation et le déport (jeu<0,5 mm), pour limiter les contraintes créées par les
soudures.
4
Toute modification du corps de la vanne pour la soudure doit être réalisé en accord avec Definox.
Supporter la tuyauterie à moins de 10D de la vanne (Diamètre nominal de la vanne)
7)
INSTALLATION DE LA VANNE SUR LA LIGNE PROCESS
Lors de l'installation de la vanne en ligne, il est nécessaire, afin d'éviter d'endommager les joints, de désolidariser le corps à
3
souder, du reste de la vanne.
Pour cette opération simple, procéder ainsi en vous référant aux schémas :
A- Démontage des vannes DCX3 à membrane (vanne à un corps).
Mettre la vanne en position « ouverte ». Pour une configuration N.F, alimenter en air l'opérateur du sous-ensemble sectionnement
(6). Démonter le collier clamp (9). Couper l'air et séparer le corps « 1 » du reste de la vanne. Souder le corps sur les tubulures.
2
B- Démontage des vannes DCX4 à membrane (vanne à deux corps).
Mettre la vanne en position « ouverte ». Pour une configuration N.F, alimenter en air l'opérateur (7). Démonter
IMPERATIVEMENT les 2 colliers clamp (9) (Sinon, risque d'arrachement de la membrane). Couper l'air et séparer le corps
inférieur (1) du reste de la vanne. Dévisser le clapet (2) en vous aidant des plats de la tige de l'opérateur et du clapet. Séparer le corps
(3) et le clapet de l'opérateur. Enlever la membrane (11), la rondelle (4), les rondelles ressort (12) et la pièce intermédiaire (5) du
clapet. Séparer le corps du clapet. Monter les corps (1 – 3) sur les tubulures.
Après soudure, procéder au remontage de la vanne, suivant le descriptif ci-après :
1
Nota important : Les démontages ultérieurs de l'opérateur et du clapet, nécessitent de pouvoir désolidariser de la ligne un des corps
(de préférence le corps supérieur). Veillez à ne souder ce corps que sur une partie démontable ou entre raccords.
C- Remontage des vannes DCX3 à membrane
Vérifier que la portée de joint à l'intérieur du corps (1) est propre. Mettre la vanne en position « ouverte ». Pour une configuration
N.F, alimenter en air le sous-ensemble opérateur (6) et assembler le dans le corps en faisant attention de ne pas détériorer le joint de
clapet sur les arrêtes des pièces. Remonter le collier clamp (9) Lors de la première utilisation vérifier l'étanchéité de la voie inférieure
et de la ou des voie(s) supérieure(s).
EPDM pour les joints toriques
- Viton alimentaire
.
.../...

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Ce manuel est également adapté pour:

Dcx4