Manuels Connexes pour CG PRO LT 50
Sommaire des Matières pour CG PRO LT 50
- Page 1 VOLET ROULANT MOTORISATION NEUF Livret de pose à conserver par l’utilisateur nal LIRE LA NOTICE LIRE LA NOTICE AVANT UTILISATION NOTICE DE MOTORISATION LM 011 - 1808 Cette notice reprend les cas de fi gure les plus courants.
- Page 2 VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf Pour plus de détails, la notice de votre moteur est téléchargeable sur : http://www.somfy.fr/support/notice/volet-roulant-et-store Ce produit doit être installé par un professionnel selon les règles en vigueur NF C 15-100...
- Page 3 Manuel de réglage Suivre le logigramme suivant afin de savoir à quelle page vous reporter (voir aussi lexique moteur page suivante). FILAIRE Volet roulant filaire Moteurs spécifiques VR avec manoeuvre de Hybride Faible largeur secours (filaire et radio) Moteur LT50 Ilmo Short Moteur CSI RS100 Hybride...
- Page 4 Motorisation Neuf Neuf LEXIQUE 1 - Moteurs fi laire Moteur de base LT 50 Le moteur LT50 est facilement reconnaissable grâce à ces deux boutons de réglages jaune et blanc sur sa tête moteur. Ce moteur a 4 fi ls (noir, marron, bleu et jaune/vert). Moteurs spécifi ques (manoeuvre de secours) Le moteur CSI est un moteur utilisé pour les manœuvres de secours. On le reconnaît principalement à sa tête moteur plus importante que les autres moteurs et à ses boutons jaune et blanc (ou tirettes permettant d’accéder à ces boutons). Il possède 4 fi ls (noir,...
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Page 5: Préconisations Générales
Manuel de réglage BRANCHEMENT MOTEUR ET POINT DE COMMANDE 1 - Préconisations générales 1. Ne pas immerger le moteur 2. Eviter les chocs 3. Eviter les chutes 4. Ne pas percer le moteur 5. Eviter que l’eau puisse atteindre le moteur (réalisation d’une boucle) 2 - Moteur et inverseur filaire Connecter le moteur et l’inverseur comme ci-contre selon tableau ci-dessous : 230 V 50 Hz Câble Bleu... -
Page 6: Présentation Du Moteur Lt
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf MOTEUR LT 1 - Présentation du moteur LT - EN COFFRE PLEIN : réglage en usine, moteur prêt à l’emploi - SI LE TABLIER EST RECU NON MONTE : réglages à eff ectuer Réglage des fi ns de course par boutons poussoirs (jaune et blanc). La forme des boutons poussoirs représente des fl èches indiquant le sens de rotation de l’axe. Par exemple, si le bouton jaune est incliné vers la descente, il sert à régler la fi n de course basse et vis-et-versa. Lorsque les boutons sont enfoncés, les fi ns de course sont eff acées. Lorsque les boutons sont relevés,... -
Page 7: Présentation Du Moteur Csi
Manuel de réglage MOTEUR CSI Bouton blanc Bouton jaune 1 - Présentation du moteur CSI - EN COFFRE PLEIN : réglage en usine, moteur prêt à l’emploi - SI LE TABLIER EST RECU NON MONTE : réglages à eff ectuer Le moteur CSI est un moteur fi laire à manœuvre de secours avec réglage des fi ns de course par boutons poussoirs (jaune et blanc). Lorsque les boutons poussoirs ne sont pas accessibles, le réglage se fait par les tirettes. En eff et, lorsque l’on tire la tirette, le bouton poussoir correspondant s’enfonce. -
Page 8: Présentation Du Moteur Ilmo
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf MOTEUR ILMO SHORT 1 - Présentation du moteur ILMO Ce moteur est PRÊT à L’EMPLOI. Tester la course du volet et vérifi er qu’il s’arrête aux positions haute et basse désirées. Le moteur ILMO est un moteur fi laire avec réglage des fi ns de courses en automatique. Il a besoin d’arriver en butée pour s’arrêter : - En haut, lorsque les butées de lame fi nale sont arrêtées par l’entrée du coff re. - En bas lorsque le tablier est arrêté par l’appui de fenêtre (les verrous Clicksur sont tendus). Il calcule ses fi ns de courses lors de ses 4 premiers cycles (1 cycle = montée/descente) puis tous les 56 cycles. Le premier cycle est réalisé en usine et les 3 suivants sur le chantier. Si besoin (recoupe des coulisses…) vous pouvez forcer le moteur à recalculer ses fi ns de courses. 2 - Réglages optionnels Si les fi... -
Page 9: Moteur Rs100 Hybride
Manuel de réglage MOTEUR RS100 Hybride 1 - Présentation du moteur RS100 Hybride Le moteur RS100 Hybride est toujours livré en réglages automatiques. Il règle ses fi ns de courses lors des premiers cycles sur chantier. Vous pouvez réajuster facilement les fi ns de courses manuellement en suivant la procédure ci-dessous. Ce moteur principalement fi laire peut recevoir une commande radio une fois la partie radio débloquée grâce à une manipulation sur l’inverseur. 2 - Câblage du moteur Schéma câblage d’un moteur S&SO RS100 IO Hybride avec une alimentation par l’inverseur. -
Page 10: Émetteurs Associés Possibles
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf MOTEUR OXIMO IO OU RTS (radio) 1 - Émetteurs associés possibles montée STOP ou position favorite (optionnel) descente Smoove Origin Télis Pure 1 RTS Situo Mobile 1 IO (Emetteur mural 1 canal) (Télécommande 1 canal) (Télécommande 1 canal) Attention : D’après la norme NFC 15 100, et pour une meilleure sécurité, il faut obligatoirement brancher un disjoncteur diff... -
Page 11: A/ Ajustement Du Fin De Course Bas
Manuel de réglage DEUX CAS POSSIBLES: 1ER CAS : MOTEUR OXIMO IO ET/OU TABLIER MONTE SUR AXE EN USINE. Dans ce cas, le moteur est PRÊT à L’EMPLOI, Vérifier juste vos fins de course. Si les moteurs s’arrêtent trop tôt en haut ou en bas, faîtes 5 cycles complets de monter/descendre puis couper le courant pendant 10s, rebrancher puis vérifier à nouveau vos fins de courses (le moteur passe en cycles d’apprentissage) 2ÉME CAS : MOTEUR OXIMO RTS ET TABLIER NON MONTE SUR L’AXE. Dans ce cas, le moteur est « préréglé ». Appuyer sur la descente de l’émetteur et laisser l’axe atteindre sa fin de course basse. -
Page 12: Présentation Du Récepteur Centralis Rts
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf MOTEUR LS40 (CSI) AVEC RECEPTEUR CENTRALIS RTS (faible largeur - radio RTS) 1 - Présentation du moteur CSI (voir page 7) 2 - Présentation du récepteur Centralis RTS Bouton de programmation Voyant Bouton de Fusible commande (dépannage ou test) -
Page 13: Programmation Des Émetteurs
Manuel de réglage 4 - Programmation des émetteurs Bouton PROG Voyant ÉTAPE 1 : Rester appuyé sur le bouton PROG ÉTAPE 2 : Rester appuyé au dos de l’émetteur jusqu’à ce que le voyant s’allume puis relâcher. jusqu’à ce que le voyant du récepteur clignote. L’émetteur est programmé. Attendre 5 sec. avant de tester le fonctionnement. Le récepteur Centralis RTS a parfois besoin de quelques secondes de repos pour fonctionner normalement après une programmation. -
Page 14: Présentation Du Moteur Oximo Io Short
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf MOTEUR OXIMO SHORT (faible largeur - Radio IO ou RTS) 1 - Présentation du moteur Oximo IO Short Ce moteur est PRÊT à L’EMPLOI. Si le tablier n’est pas monté, monter le suivant la notice de pose. -
Page 15: Présentation Du Moteur Rs100 Io
Manuel de réglage MOTEUR RS100 IO 1 - Présentation du moteur RS100 IO Le moteur RS100 IO est toujours livré en réglages automatiques. Il règle ses fins de courses et son sens de rotation lors des premiers cycles sur chantier. Vous pouvez réajuster facilement les fins de courses manuellement en suivant la procédure ci-dessous. 2 - Branchement moteur RS100 IO Marron - phase de l’alimentation Bleu - Neutre de l’alimentation Le moteur RS100 IO n’a pas besoin d’être raccordé à la Terre car il est «double isolation» (classe II). -
Page 16: Présentation Du Moteur Oximo Rts Solaire
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf MOTEUR OXIMO RTS SOLAIRE (=WIREFREE) 1 - Présentation du moteur Oximo RTS Solaire Le volet roulant a été assemblé en usine et le moteur solaire a été mis en place dans l’axe du volet. Afi n que le moteur fonctionne, vous devez raccorder la batterie et le panneau solaire selon le schéma ci-dessous : Rallonge à placer à cette jonction Panneau Moteur Batterie ● Le panneau solaire doit être fi xé grâce au kit de déportation à un endroit bien exposé à la lumière du soleil. ● La batterie est placée à l’endroit de votre choix (le long d’une coulisse, dans le coff re ...). Pour ce faire, utiliser le double face fourni ou bien visser la par les extrémités en ôtant les petits capots gris. -
Page 17: Réglage Des Fi Ns De Course Manuellement (Si Besoin)
Manuel de réglage 2 - Réglage des fi ns de course manuellement (si besoin) ÉTAPE 1 : Remise à zéro du moteur. Appuyer 15 secondes sur le bouton PROG de la batterie, jusqu’à 3 va-et-vient. ÉTAPE 3 : Si le sens de rotation ÉTAPE 2 : Rester appuyé est inversé, rester appuyé sur simultanément sur «Montée» et «Stop» jusqu’à la réaction du «Descente» jusqu’à la réaction volet. -
Page 18: Utilisation
VOLET ROULANT • Motorisation Motorisation Neuf Neuf INFORMATIONS EMETTEURS RADIO montée STOP ou position favorite (optionnel) descente Smoove Origin (Emetteur mural 1 canal) 1 - Utilisation Afi n de monter ou descendre le volet, faire un appui bref sur le bouton correspondant. Afi n d’arrêter le volet, appuyer brièvement sur la touche My. 2 - Position Favorite Placer votre volet sur la position souhaitée et faire un appui long sur My jusqu’au va et vient du volet. En fonctionnement, afi n d’atteindre la position favorite, appuyer sur My alors que le volet est arrêté. 3 - Données techniques concernant la Smoove Fréquence radio : 433,42 MHz (RTS) ou 868 MHz (IO) Température d’utilisation de 0 à 60°C Alimentation Pile 3V type CR... - Page 19 Manuel de réglage NOTES...
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Page 20: Siège Social
CG PRO Siège social Z.A. des Tunières 44119 Grandchamp des Fontaines Site de production La Charlotte - Saint-Mars-La-Jaille 44540 Vallons de l’Erdre 0 892 698 500 ASSISTANCE TECHNIQUE 0.40 €/ MIN. www.dc-designconception.fr...