Montage De L'élément De Châssis Avant - Hama Hovercart Mode D'emploi

Kart
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  • FRANÇAIS, page 14
5.3. Montage de l'élément de châssis avant
• Ouvrez les deux fermetures rapides (7) et assemblez l'élément de châssis
arrière (10) et avant (12).
A
7
10
• Serrez les écrous moletés des fermetures rapides afin de pouvoir fermer
parfaitement le levier de fermeture rapide sans utiliser de force.
B
• Fermez entièrement les deux fermetures rapides en rabattant les leviers
jusqu'à la butée.
C
Attention à la stabilité du raccord de châssis
• Veillez impérativement à ce que les deux éléments de châssis soient
enfoncés l'un dans l'autre au moins jusqu'au marquage gravé (env.
10 cm) afin de garantir une stabilité suffisante pour le châssis.
Remarque
• Enfoncez davantage et progressivement les éléments de châssis
jusqu'à ce que obtenir une parfaite stabilité des raccords dans le
cas où les raccords des éléments de châssis semblent instables ou
fléchissent.
• Vérifiez en permanence le parfait serrage des fermetures rapides.
• Rabattez les leviers des fermetures rapides parallèlement aux tubes
du châssis de sorte qu'ils ne puissent pas s'y coincer (ni vers le haut,
12
ni vers le bas).
6. Conduite et commande
• Prenez place sur le kart et mettez vos deux pieds sur les repose-pieds
sans toucher les leviers de commande.
Remarque concernant les premiers trajets
• Mettez votre gyropode Cruiser sous tension et activez le mode
KARTING comme décrit dans le mode d'emploi du gyropode.
Mettez le kart en mouvement uniquement après vous être bien
installé(e) - comme décrit plus haut.
• Lors des premiers trajets, manipulez les leviers de commande
avec précaution et sans hâte afin de vous habituer lentement à la
commande et tester le véhicule.
• Il est normal d'entendre occasionnellement un grincement lors du
maniement des leviers de commande.
• Vous pouvez vous déplacer vers l'avant en poussant simultanément les
deux leviers de commande vers le bas de (fig. A).
• Vous pouvez vous arrêter en tirant simultanément les deux leviers de
commande vers le haut (fig. B).
Attention à la distance de freinage et aux descentes
• Veuillez noter que le véhicule ne freine pas, mais décélère avant de
s'arrêter.
• Veuillez donc prévoir une distance suffisante pour réaliser une
décélération sans danger.
• Dans les montées et les descentes, le fonctionnement du kart peut
être différent de celui du gyropode Cruiser sans kart.
• Lors de fortes accélérations en montée, la roue avant peut se
décoller du sol, ce qui est susceptible d'entraîner une perte de
contrôle du kart.
• Dans les descentes, il est possible que le kart accélère de manière
inhabituelle, ce qui est susceptible d'entraîner une perte de contrôle
du kart.
• Il est donc nécessaire de s'habituer progressivement à la
modification de fonctionnement de l'appareil.
• Vous effectuerez un virage à gauche en tirant le levier de commande
gauche vers le haut et en poussant le levier de commande droit vers le
bas (fig. C).
• Vous effectuerez un virage à droite en tirant le levier de commande droit
vers le haut et en poussant le levier de commande gauche vers le bas
(fig. D).
Attention à la stabilité du raccord de châssis pendant le
fonctionnement
• Arrêtez-vous immédiatement et quittez le véhicule dans le cas où le
raccordement des éléments de châssis semble instable ou fléchissent
pendant un trajet. Vous risqueriez de vous blesser en tant que
conducteur et/ou de blesser d'autres personnes suite à une soudaine
perte de contrôle.
• Avant de reprendre votre trajet, stabilisez les raccords des éléments
de châssis comme décrit au chapitre 5.
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