Table des Matières
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6.9. Roues et pneus
Vérifier régulièrement la
pression des pneus :
200 kPa (2 bar; 29 psi)
ATTENTION : l'explosion
des pneus et l'éclatement
de morceaux de jantes
peuvent provoquer des
blessures graves voire
mortelles.
N'effectuer le montage
des pneus que si
l'expérience et
l'équipement le
permettent.
Toujours respecter la
pression prescrite des
pneus. Ne jamais gonfler
les pneus au-delà de la
pression recommandée. Ne
pas chauffer les roues ou
les pneus ou effectuer
des travaux de soudage
sur ces pièces. Le
chauffage des pneus peut
entraîner leur explosion
car la pression dans le
pneu augmente beaucoup.
Des opérations de soudage
peuvent être à l'origine
de déformations ou
d'endommagement d'une
roue.
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues dans la présente publication sont à jour au moment de la
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publication, le constructeur se réservant le droit d'apporter sans notification toute modification jugée appropriée.
6.0. Entretien
Pour gonfler les pneus,
choisir un embout de
remplissage avec
languette de sécurité et
une rallonge d'une
longueur suffisante pour
que les pneus aient une
position latérale stable
lors du gonflage. Ne
jamais se tenir devant le
pneu ni marcher dessus.
Utiliser une cage de
sécurité si elle est
disponible.
Vérifier tous les jours
si les roues et les pneus
ne sont pas sous-gonflés,
s'ils n'ont pas
d'incisions, de
gonflements, de jantes
défectueuses, de vis ou
d'écrous de roues
manquants.
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