Lennox EMEA CLIMATIC BALTIC Manuel De Régulation page 33

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Alarmes
Code
Description
Compresseur du Circuit 1,
Température de
Alarme : (132)
refoulement, Trop élevée
130
Circuit 1,
Température excessive
Détendeur, Moteur
détectée sur la température
de refoulement du 1er
circuit.
Circuit 1, détendeur
Alarme : (132)
Électronique, moteur.
Circuit 1, EVD,
132
La carte du détendeur
Moteur de vanne
électronique signale une
ou électronique
défaillance du système.
Circuit 1, Haute pression,
Alarme : (141)
Sonde.
141
Circuit 1, Haute
La valeur mesurée par la
pression, Sonde
sonde est incorrecte.
Circuit 1, Basse pression,
Alarme : (142)
Sonde.
142
Circuit 1, Basse
La valeur mesurée par la
pression, Sonde
sonde est incorrecte.
Alarme : (143)
Circuit 1, Température de
Circuit 1,
liquide, Sonde
143
Température de
La valeur mesurée par la
liquide, Sonde
sonde est incorrecte.
Alarme : (144)
Circuit 1, Température
Circuit 1,
d'aspiration, Sonde
144
Température
La valeur mesurée par la
d'aspiration,
sonde est incorrecte.
Sonde
Alarme : (143)
Circuit 1, Température de
Circuit 1,
refoulement, Sonde
145
Température de
La valeur mesurée par la
refoulement,
sonde est incorrecte.
Sonde
Circuit 1, BLDC,
Alarme : (148)
Température de
Circuit 1, Inverter,
refoulement élevée
148
Température de
Température excessive
refoulement,
détectée sur la température
Trop élevée
de refoulement du circuit
de l'Inverter.
Circuit 1, BLDC, Différence
de basse pression.
La différence Δp (|élevée-
Alarme : (149)
basse|) persiste pendant
149
Circuit 1, Inverter,
une certaine période sous
Delta-P, Trop bas
la valeur limite.
Par conséquent, une
lubrification optimale n'est
pas garantie.
Circuit 1, BLDC,
Le compresseur ne
démarre pas.
Un algorithme spécifique
Alarme : (150)
détermine si le
Circuit 1, Inverter,
150
compresseur a démarré et,
Echec au
s'il n'a pas démarré,
démarrage
signale le problème de
démarrage du
compresseur par le biais
d'une alarme.
Circuit 1, BLDC, Hors
limites de fonctionnement.
Alarme : (151)
La température d'aspiration
Circuit 1, Inverter,
151
calculée par le sonde de
Hors de
pression basse ne
l'enveloppe
correspond pas au seuil
autorisé.
Circuit 1, BLDC, Power+.
Alarme : (152)
Le statut du variateur
152
Circuit 1, Inverter,
signale une défaillance du
Power+
système.
EVD n°2, Liaison
défaillante.
Alarme : (101)
La carte 2 du détendeur
201
EVD, Bus de
électronique est
communication
déconnectée du réseau
Fieldbus.
CLIMATIC Roof-Top et Unitaire-IOM-1902-F
Condition
Effet
Seuil : > 140°C,
Retard : 20 s,
Arrêter les
Temps d'arrêt : 6min,
compresseurs
Activé : 5 s après le
C1.
démarrage d'un
compresseur.
Arrêter les
Retard : 1s.
compresseurs
C1.
Arrêter les
Retard : 15s.
compresseurs
C1.
Arrêter les
Retard : 15s.
compresseurs
C1.
Arrêter les
Retard : 15s.
compresseurs
C1.
Arrêter les
Retard : 15s.
compresseurs
C1.
Arrêter les
Retard : 15s.
compresseurs
C1.
Seuil : > 60°C,
Arrêter les
Temps d'arrêt : 6min,
compresseurs
Activé : Démarrage du
C1.
compresseur.
Arrêter les
compresseurs
Temps d'arrêt : 6min,
C1.
Activé : Démarrage du
compresseur.
Arrêter les
compresseurs
C1.
Temps d'arrêt : 6min,
Arrêter les
Activé : Démarrage du
compresseurs
compresseur.
C1.
Temps d'arrêt : 6min,
Arrêter les
Activé : Démarrage du
compresseurs
compresseur.
C1.
Temps d'arrêt : 6min,
Arrêter les
Activé : Démarrage du
compresseurs
compresseur.
C1.
Retard : 30 s,
Arrêter les
Activé : 1 min après la
compresseurs
mise en marche.
C1 et/ou C2.
Niveau
Réinitialisation
Causes possibles
Verrouillage au 3
e
Majeur
déclenchement
• Compresseur
défaillant
2 déclenche-
Mineur
ments/jour
• Défaillance
Mineur
Automatique
du détendeur
électronique
• Défaillance de
la sonde,
Mineur
Automatique
• Problème de
câblage de la sonde.
• Défaillance de
la sonde,
Mineur
Automatique
• Problème de
câblage de la sonde.
• Défaillance de
la sonde,
Mineur
Automatique
• Problème de
câblage de la sonde.
• Défaillance de
la sonde,
Mineur
Automatique
• Problème de
câblage de la sonde.
• Défaillance de
la sonde,
Mineur
Automatique
• Problème de
câblage de la sonde.
• Limiter les
conditions de
Verrouillage au 3
e
température à
Majeur
déclenchement
l'intérieur/extérieur,
• Charge de
réfrigérant,
2 déclenche-
• Problème avec
Mineur
ments/jour
le détendeur.
• Limiter les
conditions de
Verrouillage au 3
e
Majeur
température à
déclenchement
l'intérieur/extérieur,
• Charge de
réfrigérant,
2 déclenche-
• Problème avec
Mineur
ments/jour
le détendeur.
Verrouillage au 3
• Limiter les
e
Majeur
déclenchement
conditions de
température à
l'intérieur/extérieur,
• Charge de
réfrigérant,
2 déclenche-
• Problème avec
Mineur
ments/jour
le détendeur.
• Limiter les
Verrouillage au 3
e
conditions de
Majeur
déclenchement
température à
l'intérieur/extérieur,
• Charge de
réfrigérant,
2 déclenche-
Mineur
• Problème avec
ments/jour
le détendeur.
Verrouillage au 3
e
Majeur
• Défaillance de
déclenchement
la carte,
2 déclenche-
• Problème de
Mineur
ments/jour
câblage du Fieldbus.
• Défaillance de
la carte,
Mineur
Automatique
• Problème de
câblage du Fieldbus.
Solutions
DS
possibles
• Vérifier le
2426
compresseur
2436
• Vérifier le
détendeur
#
électronique
• Vérifier la sonde
• Vérifier les
2414
câblages.
• Vérifier la sonde
• Vérifier les
2412
câblages.
• Vérifier la sonde
• Vérifier les
2415
câblages.
• Vérifier la sonde
• Vérifier les
2614
câblages.
• Vérifier la sonde
• Vérifier les
2426
câblages.
• Attendre des
températures
normales,
• Vérifier le
2426
fonctionnement
du circuit,
• Remplacer le
détendeur.
• Attendre des
températures
normales,
• Vérifier le
2412
fonctionnement
du circuit,
• Remplacer le
détendeur.
• Attendre des
températures
normales,
• Vérifier le
#
fonctionnement
du circuit,
• Remplacer le
détendeur.
• Attendre des
températures
normales,
2412
• Vérifier le
and
fonctionnement
2414
du circuit,
• Remplacer le
détendeur.
• Remplacer la
carte,
• Vérifier les
#
raccordements
du bus
• Remplacer la
carte,
• Vérifier les
#
raccordements
du bus
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