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Autogyre PAVILLON'AIR DF HR Notice D'installation page 12

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Notice d'installation Pavillon'Air DF HR et Pavillon'Air DF HR Hygrocomut
Raccordement électrique :
Les caissons motorisés A et B ainsi que le bloc échangeur D sont équipés d'un boitier de rac-
cordement électrique IP X2 possédant un connecteur rapide et des pré-découpes pour
gaines ICT Ø 16 et 20.
Pour chacun de ces caissons :
- Ouvrir le boîtier de raccordement électrique (repéré par l'étiquette de câblage) à l'aide d'un
tournevis.
- Défoncer l'avant-trou prévu sur chaque caisson pour le passage de la gaine ICT (16 ou 20)
et la clipser.
Pour les caissons motorisés A et B :
- Sélectionner les 2 vitesses correspondantes à la configuration de votre logement puis raccor-
der les fils électriques sur les connecteurs rapides par simple enclipsage en respectant le
schéma suivant :
partie
utilisateur
à connecter
partie
constructeur
déjà
connectée
moteur
Caisson motorisé
d'extraction d'air vicié B
En cuisine, s'assurer que la position "petite hélice"
hélice"
à la grande vitesse.
Ce cablage permet d'obtenir un fonctionnement simultané des caissons motorisés A et B.
Sur modèle Hygrocomut, régler le seuil de déclenchement de la grande vitesse à l'aide de la
molette graduée de l'hygrostat (taux de confort conseillé 65 à 80%), le retour en petite vitesse
s'effectue lorsque le taux repasse sous le seuil. Cependant, il est toujours possible de forcer le
passage en grande vitesse à l'aide du commutateur. La molette de réglage de l'hygrostat se situe
à proximité du boîtier de raccordement électrique.
Pour ajuster votre seuil de déclenchement, positionner la molette au maxi puis diminuer progres-
sivement, lorsque le moteur passe en grande vitesse, revenir légèrement en arrière de 10%
(cette opération doit être effectuée lorsque le taux d'humidité est «normal»).
Schéma de câblage des ventilateurs
Mono
230 V
50 Hz
L2
commutateur PV / GV
en cuisine
X3
X1
S
L3
Hygrostat
(sur modèle
Hygrocomut)
les 2 fils
sont connectés
indifférement
1 sur L1 l'autre L2
L1 grande vitesse : 120W
L2 petite vitesse T2 à T4 : 30W
L2+L3 petite vitesse T5 à T7 : 50W
S : Shunt L2+L3 pour T5 à T7
moteur
Caisson motorisé
de prise d'air neuf A
correspond à la petite vitesse et la "grande
12
ATTENTION
S
ne pas appuyer sur
les poussoirs au risque
L3
de déconnecter les fils
déjà connectés.
Pour faciliter l'entrée
(ou la sortie) des fils
électriques, insérer
un petit tournevis dans
les orifices situés à
proximité des marquages.

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