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EMBRAYAGE DU GIRODEBROUSSAILLEUR
La commande de la prise de force embraye le girodébroussailleur ; moteur au ralenti, embrayez la
prise de force progressivement puis augmentez le régime jusqu'à la vitesse nominale indiquée sur le tableau de
bord du tracteur.
N'embrayez pas le girodébroussailleur avec le moteur à plein régime car cela soumet la
transmission à un effort trop important qui provoquera des défaillances.
Ne dépasser pas la vitesse de prise de force nominale (540tr/min), cela causerait des dommages
et blessures irréparables.
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TONTE
La vitesse de tonte recommandée est comprise entre 3 et 10 km/h et dépend étroitement de la hauteur
d'herbe à couper. Lorsque vous entendez la vitesse du moteur diminuer, réduisez votre vitesse jusqu'à ce que le
moteur revienne à son régime maximum autorisé (540tr/min).
Un girodébroussailleur avec des lames bien affûtées nécessite moins de puissance.
Coupez plus haut la première fois pour découvrir les objets cachés qui pourraient être projetés.
Ne présumez pas qu'un chantier est propre, vérifiez-le.
Evitez de couper en dévers sur un terrain en pente, coupez de préférence en montant et en
descendant.
BOURRAGE: Lorsque la baisse du régime moteur persiste malgré l'arrêt de la vitesse d'avancement,
c'est que la quantité d'herbe est trop importante et celle-ci a provoqué un bourrage:
Débrayez la prise de force et mettez au point mort - Attendez l'arrêt complet des pièces en
mouvement - Relevez le girodébroussailleur et arrêtez le moteur - Tirez le frein de parking et enlevez la clé de
contact -
DANGER Calez sous le bâti pour éviter toute défaillance du relevage hydraulique - Enlevez
les accumulations d'herbe sous le girodébroussailleur - Baissez le girodébroussailleur - Faites le fonctionner à
vide sur une partie déjà tondue pour vérifier son fonctionnement.
DANGER
du poste de conduite.
ENTRETIEN JOURNALIER AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL
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Protecteurs: Vérifiez l'état de la bavette caoutchouc avant, des protecteurs et caches de la transmission et du
boîtier renvoi d'angle.
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Graissage: ne laissez pas la graisse en excès autour des pièces. Nettoyez le graisseur de la roue arrière puis
donnez un ou deux coups de pompe à graisse.
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Serrage de la boulonnerie: vérifiez que toute la boulonnerie est
correctement serrée. Les vibrations du girodébroussailleur ont tendance
à desserrer les vis et les écrous. Référez-vous au tableau de serrage en
fin de manuel.
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Niveau d'huile dans le renvoi d'angle: vérifiez que l'huile est au
niveau du bouchon (A), si nécessaire remplissez par le bouchon (B).
Utilisez de l'huile pour engrenage 80W90 A.P.I
première vidange doit être effectuée après 50 heures. Les suivantes
toutes les 500 heures.
ENTRETIEN PAR L'UTILISATEUR
Avant d'effectuer entretien ou dépannage sur la machine, arrêtez le moteur,
serrez le frein à main et enlevez la clé de contact. Ne laissez personne approcher
G.L4 ou 5. La
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