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• Toujours radio allumée, trims au neutre, réglez la longueur
des tringleries de commande des gouvernes. Elles doivent
être alignées avec les parties fixes, bloquez ensuite les vis
pointeau des connexions servo. Coupez éventuellement
l'excèdent de tringlerie à la pince coupante, conservez 10mm
maximum.
• Assurez vous que toutes les tringleries soient libres et sans
jeu excessif.
Etape 10
Décoration
Vous pouvez utiliser les autocollants fournis, mais également
créer votre propre décoration.
Pensez a faciliter la visualisation de votre modèle en différen-
ciant les couleurs de l'extrados et de l'intrados.
Une peinture aérosol peut être appliquée après essai, la ma-
tière constituant votre modèle peut être gravement détériorée et
sa résistance très amoindrie par le produit appliqué.
Contactez votre détaillant.
Etape 11
Réglage du centre de gravité
Il est situé pour les premiers essais à 45 mm (X) du bord d'atta-
que de l'aile.
Pour le vérifier, montez complètement le modèle, insérez la
batterie, mettez le en équilibre sur le biseau 2 règles (une règle
de part et d'autre du fuselage) ou un support et vérifiez que le
modèle reste horizontal. Replacez si besoin l'accumulateur.
Une fois sa position trouvée, repérez-là par un trait de crayon
sur les ailes.
Bloquez, en place, la batterie. Tout déplacement en vol pourrait
modifier gravement le comportement du modèle. Vous pourrez,
plus tard, reculer le centre de gravité jusqu'à 60 mm en fonction
de votre expérience du pilotage.
Etape 12
Vos premiers vols
Pour garantir votre réussite, si vous n'avez jamais piloté de
modèle réduit d'avion, faites vous impérativement accom-
pagner par un pilote expérimenté et/ou contactez un club
d'aéromodélisme.
Dans tous les cas, vérifiez que vous possédez une assu-
rance pouvant couvrir les dégâts occasionnés par votre
modèle.
Nul n'est à l'abri d'un brouillage de la transmission radio
ou d'un problème technique.
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