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CARACTERISTIQUES DE FONCTIONNEMENT
L'aérotherme gaz est un appareil de chauffage par air
chaud, qui utilise l'énergie thermique produite par la
combustion .
L'échange thermique s'effectue au contact de la
surface de l'échangeur, sans fluide intermédiaire,
seulement grâce à l'action du ventilateur hélicoïde qui
entraine la quantité d'air nécessaire.
Des
ailettes
de
soufflage,
positionnées
en
sortie
d'orienter le débit d'air chaud selon la demande et les
besoins de chauffage.
Les gaz de combustions produits à l'intérieur de
l'échangeur, sont extraits au fur et à mesure par
l'extracteur centrifuge des fumées et ce quel que soit le
type de raccordement au conduit des fumées.
Ce mode de fonctionnment permet une grande
flexibilité d'installation et donc une optimisation du coût
d'investissement.
De plus le raccordement de la prise d'air comburant à
l'extérieur garantit un fonctionnement étanche, c'est à
dire sans prise d'air comburant dans le local
d'installation. Il n'est donc plus nécessaire de prévoir
une ventilation d'air neuf pour les besoins du brûleur.
Ce système de fonctionnement à ventouse est trés
apprécié des utilisateurs car il permet de considérer
que la combustion est extérieure au local.
Egalement en été, le fonctionnement seul du ventilateur
assure un rafraichissement par brassage d'air.
CARACTERISTIQUES DE CONSTRUCTION
ECHANGEUR DE CHALEUR
Construit avec des panneaux en acier inox soudés,
étanches selon la norme UNI-CIG 9462, et facilement
accessibles pour les opérations d'entretien et de
maintenance. Les élements constitutifs sont:
•
Chambre de combustion en acier INOX à faible
charge thermique avec un volume optimum.
•
Echangeur de chaleur en acier INOX de grande
superficie, à développement semi-horizontal avec
une disposition en éventail et muni d' empreintes
turbulatrices croisées et en opposition.
•
Collecteur fumées en acier INOX doté d'une porte
d'inspection pour l'entretien.
CARROSSERIE
L'assemblage
des
différents
carrosserie est conçu de telle manière à garder une
ligne générale sobre et élégante tout en offrant une
grande facilité d'intervention
L'ensemble est réalisé avec des panneaux zingués et
peints; il se compose principalement:
•
Du caisson combustion totalement étanche à l'air
ambiant, avec une large porte d'accès;
•
Du caisson chambre de combustion et de l'échangeiur
de chaleur;
•
De la grille de soufflage pour l'orientation du flux d'air.
MOTO-VENTILATEUR
Constitué d'un ventilateur hélicoïde à faible niveau
sonore et haute capacité de débit d'air. Ce ventilateur
est actionné par un moteur électrique monophasé et
protégé par une grille anti-intrusion.
APPAREILLAGE ELECTRONIQUE
•
Il est composé d'un dispositif éléctronique monté
directement sur l'électrovanne gaz et qui permet la
commande et le contrôle de toutes les fonctions de
l'appareil
.
ELECTROVANNE GAZ
DESCRIPTION DE L'APPAREIL
facilement
réglables,
de
l'appareil
permettent
panneaux
de
.
L'électrovanne gaz multifonction est constituée de:
•
Electrovanne de sécurité;
•
Electrovanne de régulation;
•
Régulateur de pression;
•
Filtre gaz.
BRULEUR ATMOSPHERIQUE MULTIGAZ
Composé de:
•
Une plaque d'ancrage avec œilleton pour le contrôle
des
électrodes
thermiquement avec une panneau rigide en fibre
céramique;
•
Une rampe gaz en acier inox spécial avec un
dispositif
homogène air/gaz;
•
Un injecteur;.
•
Une électrode unique pour l'allumage et le contrôle
de
la
flamme,
accessible.
THERMOSTAT DE SECURITE
Le générateur est doté d'un thermostat de sécurité
"LM" ( taré de série à 100°C), à réarmement manuel,
de type à expansion de liquide et à sécurité positive; il
coupe le fonctionnement du brûleur en cas d'anomalie
de surchauffe de l'air. En cas de déclenchement du
thermostat, le réarmenet s'effectue en appuyant sur le
bouton poussoir, après avoir contrôlé l'origine et éliminé
la cause provoquant la mise en sécurité.
FONCTION "FAN"
Il s'agit d'un thermostat à contact. Il commande la mise
en service du moto-ventilateur environ 60 secondes
après l'allumage du brûleur et aussi l'arrêt environ 3
minutes après l'extinction du brûleur. Cela permet
d'éviter de souffler de l'air froid à la mise en service et
d'éliminer
l'énergie
l'échangeur quand l'appareil s'arrête. Le point de
consigne est fixe et n'est pas modifiable.
PRESSOSTAT DIFFERENTIEL
Il a le role d'interrompre le fonctionnement du brûleur
en cas d'obstruction du conduit d'évacuation des
produits de combustion ou celui d'aspiration de l'air
comburant, ou encore si l'extracteur des fumées ne
fonctionne pas
la
EXTRACTEUR DES FUMEES
Il est constitué d'un ventilateur centrifuge simple ouïe,
entrainé par un moteur électrique avec un rotor en
aluminium coulé .
VOYANTS DE SIGNALISATION
La signalisation est composée de voyants et d'un
bouton poussoir de réarmement placés sur la face
avant de l'appareil:
•
Voyant vert, pour signaler le fonctionnement; il
s'allume dès l'ouverture de l'électrovanne gaz.
•
Voyant
orange,
surchauffe
•
Poussoir lumineux rouge, signale le blocage de
la carte électronique, et permet de rétablir le
fonctionnement normal. Ce poussoir lumineux
s'allume aussi en cas de déclenchement du
thermostat de sécurité LM.
EMBOUCHURE FUMEES ET AIR COMBURENT
L'appareil dispose de deux raccords circulaires coaxiaux
qui permettent un raccordement fiable des conduits pour
évacuer les produits de combustion et aspirer l'air
nécessaire à une bonne combustion.
5
et
de
la
flamme,
de
type
venturi
pour
en
céramique
thermique
accumulée
.
pour
signaler
isolée
un
mélange
et
facilement
dans
un
défaut
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