Table des Matières
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Code d'er-
Signification
reur
F.53
Défaut du capteur de débit de gaz
F.54
Défaut de pression gaz (en association
avec F.28/F.29)
F.56
Défaut de régulation du capteur de débit
de gaz
F.57
Défaut en cours de fonctionnement en
mode sécurité confort
F.61
Défaut de commande du mécanisme gaz
F.62
Défaut du mécanisme gaz. Retard de
coupure
F.63
Défaut EEPROM
F.64
Défaut du système électronique/de la
sonde CTN
F.65
Défaut de température du système élec-
tronique
F.67
Défaut système électronique/flamme
F.68
Défaut d'instabilité du signal de flamme
F.70
Identification du produit (DSN) non va-
lable
F.71
Défaut de la sonde de température de
départ chauffage
F.72
Défaut capteur de température de départ
et/ou de retour
F.73
Signal de la sonde de pression d'eau si-
tué dans un intervalle inadapté (pression
trop basse)
F.74
Signal de la sonde de pression d'eau si-
tué dans un intervalle inadapté (pression
trop basse)
F.77
Défaut clapet des gaz de combus-
tion/pompe à condensats
F.79
Défaut du capteur de température du
ballon
F.83
Défaut de variation de température du
capteur de température de départ et/ou
de retour
F.84
Défaut : écart de température non plau-
sible entre la sonde de température de
départ/de retour
F.85
Défaut : sonde de température de départ
ou de retour mal montée
F.86
Défaut : contact plancher
0020238207_00 ThemaPlus Condens Notice d'installation et de maintenance
Causes possibles
Pression dynamique du gaz insuffisante, filtre situé sous le capuchon du
venturi humide ou bouché, capteur de débit de gaz défectueux, point de
mesure interne de la pression bouché à l'intérieur du venturi (ne pas utiliser
de lubrifiant pour le joint torique du venturi !).
Pression d'entrée du gaz nulle ou insuffisante, robinet d'arrêt du gaz fermé.
Mécanisme gaz défectueux, faisceau de câbles menant au mécanisme gaz
défectueux.
Electrode d'allumage fortement corrodée.
Court-circuit à la masse dans le faisceau de câbles menant au mécanisme
gaz, Mécanisme gaz défectueux (court-circuit à la masse des bobines),
système électronique défectueux.
Retard de coupure du mécanisme gaz, retard d'extinction du signal de
flamme, mécanisme gaz non étanche, système électronique défectueux.
Système électronique défectueux.
Court-circuit sonde CTN départ ou retour, système électronique défectueux.
Surchauffe de l'électronique due à des circonstances extérieures, système
électronique défectueux.
Signal de flamme non plausible, système électronique défectueux.
Présence d'air dans le gaz, pression dynamique du gaz insuffisante, ratio
d'air incorrect, écoulement des condensats bouché, injecteur inadéquat,
coupure du courant d'ionisation (câble, électrode), recirculation des gaz de
combustion, écoulement des condensats, système électronique défectueux.
En cas de montage de pièces de rechange : remplacement simultané de
l'écran et de la carte à circuit imprimé sans reparamétrer le code produit,
résistance de codage de catégorie de puissance manquante ou incorrecte.
Sonde de température de départ qui indique une valeur constante :
–
Sonde de température de départ mal placée sur le tube de départ
–
Sonde de température de départ défectueuse
Différence de température départ/retour CTN trop importante => sonde de
température de départ et/ou de retour défectueuse ou mal clippée.
Coupure/Court-circuit de la sonde de pression d'eau, coupure/court-circuit
à la masse dans le câble d'alimentation de la sonde de pression d'eau ou
sonde de pression d'eau défectueuse.
Câble menant vers la sonde de pression d'eau présentant un court-circuit à
5V/24V ou défaut interne de la sonde de pression d'eau.
Pas de message de retour du clapet des gaz de combustion ou pompe à
condensats défectueuse.
Connecteurs du capteur mal branché/défectueux, coupure dans le faisceau
de câbles, capteur défectueux.
Variation de température nulle ou insuffisante au niveau de la sonde de
température de départ ou de retour au démarrage du brûleur :
–
Quantité d'eau insuffisante dans le produit
–
Sonde de température de départ ou de retour mal positionnée au niveau
du tube
Valeurs non plausibles fournies par la sonde de température de départ et de
retour :
–
Interversion des sondes de température de départ et de retour
–
Sondes de température de départ et de retour mal montées
Sonde de température de départ et/ou de retour montée sur le mauvais
tube/le même tube.
Thermostat de sécurité pour chauffage au sol activée : ajuster la consigne
de chauffage.
Annexe
35
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Dépannage
