Zoning ZITY Manuel Technique Et D'installation page 25

4.6. Réglage de la vanne de surpression
Si la modulation de vitesses de la passerelle ou du fan-coil
n'est pas suffisante pour équilibrer la pression dans le
conduit, il est conseillé d'installer un système de contrôle
des surpressions.
4.6.A. Systèmes de contrôle de pression mécaniques
Placer le contrepoids dans l'extrémité la plus éloignée de la
vanne ou de l'axe.
Déplacer progressivement le poids vers l'intérieur ou vers
l'axe, jusqu'à ce que la vanne s'ouvre et la vitesse de l'air
dans l'élément de diffusion soit égale ou inférieure à 4 m/s.
Ou bien, en cas de ne pas disposer d'anémomètre, jusqu'à
ce que le passage d'air ne produise pas de bruit dans
l'élément cité.
Plus le contrepoids de la vanne est près, plus le débit de by-
pass sera important. Au contraire, plus il est loin, plus le
débit d'air de by-pass sera bas. Si besoin, il est possible
d'éliminer la tige et le contrepoids.
4.6.B. Systèmes de contrôle de pression électroniques
Avec un dispositif de contrôle KBY et, en option, une vanne
motorisée.
Réglage précis des variations de pression provoquées par
la fermeture des vannes de zone.
Le contrôle KBY permet de calibrer la pression désirée
(normalement avec toutes les grilles ouvertes) et il agit soit
sur un ventilateur inverter EC 0-10V ou bien sur une vanne
de réglage proportionnel, dans le but de garantir une
pression constante dans le conduit.
Consulter le manuel du contrôle KBY pour procéder à sa
configuration et à son calibrage.
BYPASS DAMPER
SONDA P
3 4 O N
12 56
P nom 1 2 3 4
Pow er
Supply K-Pa
CONTROL KBY
M A D E L M A D E L
+ - 1 N C 1 C OM R1 N O1 R2
Fig. 37 Contrôle par vanne motorisée
Station de commande ZITY
Le système de contrôle de pression peut être mécanique
(par contrepoids) ou électronique (en utilisant le contrôle
KBY).
Fig. 36 Station de contrôle électronique de pression KBY
v 0.V 02/18
Fig. 35 Réglage de la pression mécanique
EC/DC FAN
SONDA P
3 4 2 5 ON
1 6
P nom 1 2 3 4
P ower CONTROL KBY
K-Pa Supply
M A D E L M A D E L
0-10 V + - 1 NC1 C OM NO 1
R1 R2
Fig. 38 Contrôle par ventilateur 0-10V
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