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Boitier de pédalier - PF30A / 73 mm
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DRIVE SIDE
(Cross-section)
Entretien
Les roulements doivent être inspectés au moins une
fois par an, à chaque fois que le pédalier est déposé,
et lorsqu'un problème apparaît.
Une fois le pédalier retiré, faites tourner la bague de
roulement intérieure de chacun des deux roulements
pour vérifier qu'elle tourne facilement, sans à-coups
et sans bruit. La présence d'un jeu excessif, de
points durs ou de corrosion indique qu'un roulement
est endommagé.
Remplacement
Les roulements ne peuvent pas être séparés des
cuvettes PF30 montées dans le boîtier de pédalier.
Par conséquent, il est nécessaire de déposer et de
remplacer les ensembles « roulement-cuvette ».
Avant d'installer de nouveaux roulements dans
le boîtier de pédalier, nettoyez soigneusement la
surface intérieure du boîtier de pédalier à l'aide d'un
chiffon d'atelier propre et sec De plus, vérifiez que
les surfaces de contact du roulement et du boîtier
de pédalier sont propres et sèches. N'appliquez pas
de graisse.
Afin d'éviter d'endommager gravement le cadre, il
est important de retirer les unités de roulement avec
grande précaution et en utilisant les outils indiqués
dans les instructions d'entretien du fabricant. Veillez
à extraire les roulements (cuvettes ou adaptateurs)
en les chassant bien droit hors du boîtier de pédalier
! Ne forcez pas sur les composants pour les extraire
du boîtier de pédalier.
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(Side view, Drive side, no bearings)
46 mm
NON-DRIVE SIDE
Suivez les indications du fabricant pour le montage
et l'installation des ensembles de roulements.
Utilisez un accessoire de pose de roulement tel que
l'outil Park Tool HHP-2. Voir
product/bearing-cup-press-HHP-2
Choisissez l'adaptateur de pose approprié pour
vous assurer que la force de montage est appliquée
uniquement sur la cuvette et pas sur la partie
intérieure du roulement. Continuez de pousser
jusqu'à ce que les deux flasques de cuvette soient
en appui sur le bord du boîtier de pédalier.
REMARQUE
•
Consultez votre revendeur Cannondale au
sujet de la qualité et de la compatibilité des
composants de remplacement à utiliser.
•
N'utilisez pas de solvant ou de produit
chimique pour le nettoyage. Ne retirez pas
de matériau du cadre ; ne surfacez pas et ne
polissez pas l'intérieur du boîtier de pédalier.
•
Les dommages éventuels causés au cadre
par l'utilisation de composants inappropriés,
par une opération d'installation et/ou de
dépose effectuée de manière incorrecte, ne
sont pas couverts par la garantie.
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Français
Identification
1. Frame BB Shell
2. PF30 Cup
3. Bearing
www.parktool.com/
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