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3.3 Réglage des butées internes (KOMET 200 et 280)
Si des butées externes sont présentes, respectez à ce que le vantail du portail
pousse contre ces butées avec peu de force.
a) Déverrouillez l'automatisme comme décrit au point 4.2.1.
b) Manoeuvrer le/les vantaux jusqu'à un angle d'ouverture de 45°
c) Verrouillez l'automatisme.
d) Desserrez la fixation à la suspension T.
e) Faites pivoter le coté étroit de l'automatisme vers le haut.
f) Vous pouvez voire venant d'en bas, 3 vis à tête noyée se trouvant à la fin du
bras et 3 autres dans la fente entre le bras en aluminium et la bielle. Desserrez
les six vis. Poussez les butées internes avec la clé tubulaire vers le l'entraîneur
de l'automatisme. Serrez les vis légèrement. Les butées ne doivent pas se
déplacer à cause de leurs propres poids.
g) Montez l'automatisme à nouveau à la suspension T. Connectez maintenant
le/les automatismes aux fiches de raccordement de la logique de commande
MO 36. Connectez en service à un ou à deux vantaux, le vantail d'ouverture
complète à la borne « FAHR » et le vantail d'ouverture partielle à la borne
« GEH ».
h) Connectez l'alimentation.
© 06.10.2010 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
Butées internes
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KOMET 200/202 – 280/282 – 400/402 – 600/602
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