B&G H5000 Manuel D'utilisation page 91

Angle Canard
La fonction Angle Canard permet d'affi cher l'angle de canard ou de barre avant.
Calibration de l'angle canard
Si la fonction Angle Canard n'est pas disponible dans le menu, vous devez déterminer l'entrée
linéaire utilisée et la confi gurer correctement.
Placez le canard en position centrale, défi nissez le POINT 1 à 0,0 ; la tension est
automatiquement corrigée et si nécessaire peut être notée à partir de la valeur VOLTS 1.
Positionnez le canard à un angle connu (par ex. 10º tribord), défi nissez le POINT 2 sur cet
angle (ex. 10,0) ; la tension est automatiquement corrigée et si nécessaire peut être notée à
partir de la valeur VOLTS 2. Par convention, si vous tournez la barre dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à partir du centre, la valeur doit être positive.
Nom de la variable (par défaut)
Nom de la fonction
Unités
Alarmes
Calibration
Amortissement
Course (route)
La fonction Course (Route) combine le cap et la dérive pour donner une valeur plus exacte
que le cap seul, notamment pour calculer les angles de virement de bord, etc.
En l'absence de capteur d'angle de gîte et/ou de calibration de dérive, la valeur de route est
identique à celle du cap.
Nom de la variable (par défaut)
Nom de la fonction
Unités
Alarmes
Calibration
Amortissement
Cap sur le Fond
La fonction Cap sur le Fond (COG) affi che la route du bateau par rapport au fond (et non par
rapport à l'eau) en se référant au Nord.
Nom de la variable (par défaut)
Nom de la fonction
Unités
Alarmes
Calibration
Amortissement
Variables de fonctionnement | Manuel d'utilisation H5000
Canard (Can)
CANARD
Degrés
N/A
Position 1 (valeur connue 1)
Tension 1 (automatiquement enregistrée)
Position 2 (valeur connue 2)
Tension 2 (automatiquement enregistrée)
N/A
Route (CSE)
COURSE
ºM, ºT (°Cap Magnétique, °Cap Vrai)
N/A
Nœud de cap
La route fond se calcule sur la base d'un
amortissement appliqué au cap.
Cap sur le Fond (COG)
COG
ºM, ºT (°Cap Magnétique, °Cap Vrai)
N/A
N/A
0 à 9 s
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