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Mise en marche
Préparation de l'essai:
Essai suivant la configuration d'essai page 19:
Reliez le relais moteur (face arrière) à l'aide du câble pilote du relais moteur à
l'appareil d'essai.
Reliez le relais moteur (face avant) à l'aide du câble capteur à l'appareil d'essai.
Reliez l'appareil d'essai au réseau 230 V et activez l'interrupteur d'alimentation
(face arrière à droite).
3.1 Réalisation de l'essai
L'appareil d'essai travaille de manière automatique et détecte si l'objet de l'essai est
un relais moteur à deux ou trois niveaux. Les positions finales sont détectées par
l'analyse des contacts et acoustiquement par l'analyse des cliquetis.
L'essai est lancé en appuyant sur la touche rouge „Start" placée sur le panneau
avant.
Ensuite, l'essai se déroule automatiquement; il peut être suivi sur les affichages LCD.
Le relais doit être surveillé pendant l'essai. Les étapes de l'essai sont décrites ci-
après.
3.2 Relais moteur à deux niveaux
3.2.1 Détection du type de relais
L'appareil d'essai détecte le type de relais et indique dans l'affichage A „Relais à
deux niveaux".
3.2.2 Essai de contact
Un essai de contact est effectué, dont les résultats sont indiqués dans l'affichage A.
Tous les contacts sont vérifiés sur leur fermeture.
D'abord, le relais est armé et il est vérifié si les contacts à fermeture ferment.
Ensuite, le relais est relâché et il est vérifié si les contacts à ouverture ferment lors de
la mise au repos.
Les contacts sont désignés suivant leur sortie au niveau de la réglette à 16 pôles de
l'appareil mesureur sur la face arrière du relais (par ex. „SCHLIE 4A-2A ZU").
Si tous les contacts sont „ZU" (fermés), ils sont en bon état.
3.2.3 Réglage de la tension auxiliaire
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