Sommaire des Matières pour Signal Concept SICO 1225
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Appareil d’essai pour relais moteur Type Siemens SICO 1225 M O D E D’ E M P L O I...
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Chères clientes, Nous vous remercions d’avoir choisi L’appareil d’essai pour relais moteur Type Sie- mens SICO 1225. Nous espérons qu’il répondra à toutes vos attentes et vous aidera en effectuant votre travail. Des normes élevées de sécurité ont été implémentées à...
Livraison Les pièces comprises dans la livraison sont les suivantes. Veuillez vérifier leur inté- gralité. Dans le cas où, des pièces manqueraient ou seraient endommagées, veuillez contacter votre commerçant. Numéro de commande 1 Appareil d’essai 100404 1 Câble pilote relais moteur sur demande 1 Câble capteur sur demande...
Contenu Livraison..............................4 Contenu..............................5 Informations de sécurité......................... 6 Application............................7 2.1 L’appareil d’affichage........................7 Mise en marche..........................8 3.1 Réalisation de l’essai ........................8 3.2 Relais moteur à deux niveaux ......................8 3.2.1 Détection du type de relais ......................8 3.2.2 Essai de contact ..........................
Informations de sécurité L’appareil d’essai pour relais moteur Type Siemens SICO 1225 (appelé appareil d’essai par la suite) doit exclusivement être utilisé en conformité avec les instructions données dans ce mode d’emploi. Avertissement! Pour éviter tout dommage corporel ou matériel, respecter les directives suivantes: Ne pas utiliser l’appareil d’essai si celui-ci est endommagé.
Application L’appareil d’essai sert exclusivement à l’essai des relais moteur Type Siemens sui- vants: • Relais moteur à deux niveaux V25437-A1001-A2 • Relais moteur à deux niveaux V25437-A1001-D2 • Relais moteur à trois niveaux V25437-B2001-B1 • Relais moteur à trois niveaux V25437-B2001-C1 •...
Mise en marche Préparation de l’essai: Essai suivant la configuration d’essai page 19: Reliez le relais moteur (face arrière) à l’aide du câble pilote du relais moteur à l’appareil d’essai. Reliez le relais moteur (face avant) à l’aide du câble capteur à l’appareil d’essai. Reliez l’appareil d’essai au réseau 230 V et activez l’interrupteur d’alimentation (face arrière à...
La tension auxiliaire est réglée sur 130 V et l’intensité du courant est mesurée via la bobine de la tension auxiliaire. Les deux résultats sont indiqués dans l’affichage B. Affichage B: • UH Tension auxiliaire de phase • IH Courant auxiliaire de phase 3.2.4 Définition de la valeur approximative Maintenant, grâce à...
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• IAN Courant limite d’armement de la phase de voie pour la valeur minimale des fac- teurs de relâchement. • IAB Courant limite de relâchement de la phase de voie pour la valeur mini- male des facteurs de relâchement. En appuyant sur la touche „WECHSEL“ (commutation), tant que le courant limite d’armement et le courant limite de relâchement sont affichés, la durée des affichages peut être modifiée à...
3.2.8 Affichage du mot „WECHSEL?“ L’affichage B indique le mot „WECHSEL?“ (commutation). En fonction, si oui ou non la touche „WECHSEL“ est appuyée pendant l’affichage du mot „WECHSEL?“, différentes étapes d’essai sont effectues. 3.2.9 Touche „WECHSEL“ Avec appui sur la touche „WECHSEL“ (commutation) En commençant suivant 3.2.4 Définition de la valeur approximative, l’essai est répété...
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L’appareil d’essai détecte le type de relais et indique dans l’affichage A „Relais mo- teur à trois niveaux“.
3.3.2 Essai de contact Un essai de contact est effectué, dont les résultats sont indiqués dans l’affichage A. Tous les contacts sont vérifiés sur leur fermeture. D’abord, le relais est armé par une rotation vers la gauche et il est vérifié si les contacts à...
3.3.6 Affichage de la tension limite d’armement, ~ de relâchement et du facteur de relâchement Une fois la précision de la valeur mesurée terminée, l’affichage A indique le facteur de relâchement, la tension limite d’armement et la tension limite de relâchement (va- leur minimale des facteurs de relâchement).
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Commutation de l’essai avec rotation à droite vers l’essai avec rotation à gauche ou commutation de l’essai avec rotation à gauche vers l’essai avec rotation à droite. Ensuite, l’essai continue suivant 3.3.4 Définition de la valeur approximative.
Sans appui sur la touche „WECHSEL“ (commutation) L’essai est répété ou continué suivant 3.3.5 Définition précise de la valeur mesurée, sans changement du sens de rotation du relais moteur. Le facteur de relâchement (AFA) est défini à nouveau. L’essai continue jusqu’à nou- velle indication du mot „WECHSEL?“"...
Analyse des résultats d’essai Le but de l’essai est d’atteindre les données prescrites dans la fiche d’essai pour re- lais moteur. Ce sont Tension auxiliaire de phase, • Courant auxiliaire de phase, • Tension limite d’armement de la phase de voie, •...
Affichages dans l’affichage A et l’affichage B 6.1 Réglage de la tension auxiliaire et détection du type de relais Affichage A Affichage B RELAIS A TROIS NIVEAUX UH = 126 V Affichage A Affichage B RELAIS A DEUX NIVEAUX UH = 126 V Tension auxiliaire de phase Courant auxiliaire de phase 6.2 Essai de contact relais moteur à...
6.3 Essai de contact relais moteur à 2-niveaux / Mesure courant auxiliaire de phase Affichage A Affichage B SCHLIE 4A-2A ZU UH = 130 V SCHLIE 5A-7A ZU IH = 38 MILLIA Affichage A Affichage B OEFFNR 3B-2B ZU UH = 130 V OEFFNR 6B-7B ZU IH = 38 MILLIA 6.4 Définition des valeurs approximatives des valeurs d’armement et de relâ-...
Affichage A Affichage B AFA = MI = MESSUNG 1 (mesure 1) FEINMESSG LINKS IH = 38 MILLIA (précise mesure gauche) Affichage A Affichage B AFA = MI = 0,78 MESSUNG 2 (mesure 2) FEINMESSUNG IH = 38 MILLIA (précise mesure) Affichage A Affichage B AFA =...
Affichage A Affichage B AFA = 0,78 MI = 0,76 MESSUNG 2 (mesure 2) AN = 15,9 AB = 12,1 V IH = 38 MILLIA Facteur actuel de relâchement Valeur minimale des facteurs de relâchement mesurés du relais moteur connecté Tension limite d’armement de la phase de voie Tension limite de relâchement de la phase de voie Les valeurs mesurées affichées ne sont valables qu’après clignotement.
6.9 Possibilité de commutation ou fin d’essai après 9 mesures Affichage A Affichage B AFA = 0,78 MI = 0,76 MESSUNG 9 (mesure 9) AN = 15,9 AB = 12,1 V WECHSEL ? (commutation) Affichage A Affichage B AFA = 0,78 MI = 0,76 MESSUNG 9 (mesure 9)
Consignes 1. Pour l’essai, le relais moteur doit être placé horizontalement. 2. Le relais moteur doit être relié à l’appareil d’essai éteint. 3. En cas de défectuosité de 2 ou de plusieurs contacts dans le cadre d’un relais mo- teur à deux niveaux, un affichage erroné « Relais à trois niveaux » peut se pro- duire.
Cause: Les deux microprocesseurs intégrés à l’appareil d’essai ont détecté des facteurs de relâchement différents. X identifie un code d’erreur entre 0 et 255. En appuyant sur la touche „STOP“, puis sur la touche „START“, l’essai peut être re- lancé. Si les affichages mentionnés ci-dessus se répètent plusieurs fois pour le même relais moteur, il est probable que le relais moteur travaille de manière très ir- régulière;...
Données techniques Plage de température de service 5° C à 40° C Alimentation en courant 230 V, 50 Hz secteur Puissance absorbée 25 W Type de protection IP 42 Classe de protection Dimensions (LxHxP) 280 x 140 x 240 mm Poids env.