iCarsoft CR Legend Manuel D'utilisation page 35

5. Appuyez sur Suivant et suivez les instructions à l'écran pour effectuer
d'autres tests jusqu'à ce que l'ensemble du test soit terminé.
Précautions à prendre pour le test de la batterie
La précision de la tension de la batterie, de la tension de charge, de la tension
de démarrage est de 0,01V dans les résultats des tests ; la précision des CCA
(Cold Cranking Amps) est de 5CCA.
En général, la valeur de la tension de charge est supérieure à la tension
de démarrage. La plage de tension de charge est la suivante : 13.8-
14.5V pour les véhicules domestiques ;
13,3-15,5V pour les véhicules importés. La tension varie selon les modèles de
voitures,
Vous devez donc juger sur la base des modèles de véhicules correspondants.
En général, la tension continue est stable, mais elle varie également en fonction
de la vitesse de rotation.
Plage de tension de démarrage : La valeur supérieure à 9,6V est normale, sinon
elle est trop basse. En raison de situations différentes, le fait que la tension de
démarrage soit supérieure ou non ne signifie pas que les véhicules ou les
batteries sont défectueux. Pour valider l'exactitude de la valeur, la meilleure
méthode est de collecter les signaux de la tension de démarrage et de charge et
de les observer sur un oscillomètre.
En général, la tension est inférieure à 11V pour une batterie à mauvais
éléments, mais il est possible que la batterie soit complètement épuisée ou que
sa capacité soit très faible. Dans ce cas, il suffit de recharger la batterie. Une
mauvaise cellule se produit toujours lorsque les charges d'un véhicule à l'arrêt
sont allumées pendant une longue période.
Il n'a aucune influence sur le résultat du test dans le cas où la tension de sortie
du moteur ou la rotation du moteur n'est pas très stable. Que le véhicule soit
accéléré ou non, la tension de sortie ne diffère que de 0,2V.
Lors de l'inspection du véhicule, on constate toujours que les pinces du câble
de batterie sont en mauvais contact. Pour assurer un bon contact, secouez-le
plusieurs fois avant de le tester. Démontez le connecteur de la batterie, et
testez-le à nouveau, la valeur varie probablement. La déviation peut provenir du
connecteur de la batterie.
Faites plus attention à la connexion de la pince. Les pôles de la batterie se
connectent avec le conducteur, ce qui fait que le clip a une mauvaise connexion
lors du test de la batterie. Une tolérance de plusieurs dizaines de CCA se
produit si le clip n'est pas positionné, ou si de l'huile ou de la poussière se fixe
sur le pôle. L'engrenage et le corps principal du clip doivent être parfaitement
Manuel d'utilisation de
CR Legend
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