Wenn Sie nach Anwahl einer zu programmierenden Funktion den Gashebel mehr als 4 Sekunden lang
in der Vollgasstellung festhalten, müssen die rote und die grüne LED anfangen zu blinken, um
anzuzeigen, dass Sie jetzt einen eingestellten Parameter durch einen neuen Parameter ersetzen können.
Um den eingestellten Parameter zu ändern, bringen Sie den Gashebel erst in die (untere) Minimum-
Stellung und dann in die Vollgasstellung. Der gewählte Parameter wird so angezeigt:
1 Motortyp
2 Akkutyp
Unterspg.-Abregelung
3
Leistungskurve
4
Motortiming
5
Beschleunigung
6
7 Startleistung
8 Rückwärtsfunktion
9 Reverse Delay
10 Max. Rückwärtsfahrt
11 Neutralpunktbreite
Geschw.-abh. Bremse
12
13 A.B.S.-Bremse
14 Automatikbremse
15 Minimale Bremse
16 Maximale Bremse
17 Werkseinstellung
Die Zahlen in den Klammern oben zeigen, wie oft die LED blinkt.
Die Abschaltspannung beträgt im Automatik-Modus:
LiPo : Der höhere Wert aus 5.5V und 66% der Spannung nach dem Einschalten.
-
LiFe : Der höhere Wert aus 5.0V und 67% der Spannung nach dem Einschalten.
-
NiMh/ NiCd : Der höhere Wert aus 4.0V und 66% der Spannung nach dem Einschalten.
-
Wenn Sie den Parameter wie gewünscht eingestellt haben, hallten Sie den Gashebel über mehr als 4
Sek. in Neutralstellung. Die rote LED muss blinken und der Motor muss die Töne Mi, Re, Do, Re, Mi
ausgeben, um anzuzeigen, dass der gewählte Parameter im ESC gespeichert ist und dass jetzt andere
Parameter verändert werden können. Wenn alle Parameter geändert sind, drücken Sie kurz die Taste.
Dann ist der ESC im Standby-Modus.
Wenn Sie jetzt noch einen anderen Programm-Parameter ändern wollen, wiederholen Sie die obige
Prozedur; wenn alle Einstellungen getroffen sind, schalten Sie den Fahrtregler ab.
• Anzeige des Status des ESC, nachdem er mit der Setup-Taste eingeschaltet wurde:
Wenn der ESC korrekte Signale von einem Empfänger bekommt, muss der Motor die Töne Do und
-
Re ausgeben, und wenn der Gashebel dabei in der Neutralstellung steht, zeigen die Töne Do, Re und
Ohne Sensor
Bürstenlos ohne Sensor (1) / mit Sensor (2) / Kollektortyp(3)
LiPo(1) / LiFe(2) / NiMh (NiCd) (3)
Auto(1) / 3.0V(2) ~ 9.0V(14)
Sanft (1) / Linear(2) / Hart(3)
0`(1) ~ 25`(6) / 0(1) ~ 10(6)
Sehr niedrig(1) / Niedrig / Normal / Hoch / sehr Hoch(5)
Sehr niedrig(1) / Niedrig / Normal / Hoch / sehr Hoch(5)
Eine Richtung (1) / Zwei Richtungen 1 (2) / Zwei Richtungen 2 (3)
0.2s(1) / 0.5s / 0.8s / 1.3s / 1.8s / 2.5s (6)
20% (1) ~ 100%(9)
Schmal(1) / Normal(2) / Breit(3)
0%(1) ~ 100%(11)
Aus (1) / Sehr schwach / Schwach / Normal / Stark / Sehr stark (6)
0 % (1)
~ 100% (11)
0 % (1)
~ 100% (11)
0 % (1) ~ 100% (11)
Alle Parameter werden auf Auslieferungszustand gesetzt (2)
Mit Sensor
(0.5V Schritte)
Kollektortyp
Voreingest.
Mit Sensor
LiMh
Auto
Linear
25' / 10
Sehr Hoch
Sehr Hoch
Zwei R.(2)
2.5s
60%
Normal
0%
Aus
0%
30%
100%